|
|
供應(yīng) 輸送帶冷硫化修補(bǔ)膠SK313 /1  |
規(guī) 格： |
1kg膠水+40g固化劑 |
價(jià) 格： |
350元/ |
數(shù) 量： |
10000 |
交貨地： |
河南省鄭州市 |
發(fā)布時(shí)間： |
2019-12-10 |
有效期： |
255天 |
備 注： |
茵美特進(jìn)口輸送帶冷硫化維修材料
輸送帶冷硫化修補(bǔ)膠SK313
輸送帶在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過后，皮帶表面就會(huì)出現(xiàn)局部破損、劃傷這些無(wú)關(guān)緊要的損傷，可千萬(wàn)不要小瞧這些無(wú)關(guān)緊要的創(chuàng)傷，極有可能造成整條輸送帶的報(bào)廢，如果到那樣階段，損失無(wú)疑是巨大的。那么，我們?cè)撛鯓颖苊膺@樣的情況出現(xiàn)呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是在輸送帶有輕微損傷的時(shí)候，就對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。采用德國(guó)冷硫化修補(bǔ)的方式，使用輸送帶冷硫化修補(bǔ)膠SK313配合修補(bǔ)條對(duì)皮帶破損表面進(jìn)行粘接。
輸送帶冷硫化修補(bǔ)膠SK313是茵美特公司出產(chǎn)的一種雙組份、高性能的工業(yè)粘合劑，適合金屬與橡膠、橡膠與橡膠、纖維織物與橡膠的粘接，它是輸送帶冷硫化粘接、修補(bǔ)、滾筒包膠及各類橡膠襯墊材料應(yīng)用的理想粘接劑。
德國(guó)進(jìn)口輸送帶快速修補(bǔ)膠SK313主要用途及優(yōu)點(diǎn)：
1、主要用于橡膠、帆布、尼龍等材質(zhì)層芯輸送帶接頭的粘接以及輸送帶修補(bǔ)、滾筒冷硫化包膠等。
2、常溫固化速度快、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好、遇火難燃。
3、操作工藝簡(jiǎn)便，成本低。
4、緊急搶修時(shí)，即修即用。
輸送帶撕裂、劃傷冷硫化修補(bǔ)操作方法：
第一步：打磨破損面 先標(biāo)記傷口的輪廓，標(biāo)記部位應(yīng)比破損部位大，然后使用角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟，對(duì)傷口部位進(jìn)行打磨，直至損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度，且無(wú)突起即可。
第二步：清潔破損面 將打磨面用清掃刷清掃干凈，使用清洗劑對(duì)打磨面進(jìn)行深度清洗，待其干燥。
第三步：涂刷粘接劑 破損面涂刷第一遍冷硫化粘接劑SK313，待其完全干燥。破損面再涂刷第二遍冷硫化粘接劑SK313，修補(bǔ)條帶半硫化層面也同時(shí)涂刷一遍冷硫化粘接劑SK313，兩者待其似干非干（膠液不附著在指背）即可開始粘接。
第四步：貼合修補(bǔ)條 修補(bǔ)條粘接面沿著破損面進(jìn)行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實(shí)滾輪由內(nèi)之外進(jìn)行滾壓，將修補(bǔ)面空氣排出、壓實(shí)。
茵美特進(jìn)口輸送帶維修產(chǎn)品涉及特種橡膠粘接、輸送帶冷硫化粘接、熱硫化、滾筒冷包膠等：
1.冷硫化粘接材料：冷硫化膠水（SK313）、修補(bǔ)條（帶CN層）、修補(bǔ)片、耐磨膠板（帶半硫化層）、金屬底漆（SK363）、清洗劑。
2.熱硫化粘接材料：普通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、整芯阻燃輸送帶所需的熱硫化膠漿、未硫化中墊膠（芯膠）、未硫化面膠（覆蓋膠）、織物加強(qiáng)網(wǎng)。
3.維修配套工具：大功率低速角磨機(jī)（L1202）、高速角磨機(jī)（SA7000C）、分層刀、橡膠刀、剝離鉤、壓實(shí)滾輪、雕花機(jī)、皮帶分層機(jī)、鋼絲帶剝頭機(jī)。
4.其他相關(guān)配套產(chǎn)品：硫化機(jī)、緩沖條、緩沖床、刮料器、耐磨襯板等等，量大從優(yōu)，歡迎來(lái)電洽談。
|
|
|
