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印度政府已經開始放松對諸如農村基礎設施、廉價房屋、工業(yè)走廊、國家公路以及社會基礎設施建設方面土地收購的限制，這必將推動上述領域的鋼材需求增長，但這一政策將僅持續(xù)到今年底。評級機構ICRA研究服務公司在其近期發(fā)布的有關印度鋼鐵業(yè)的報告中稱，2014年印度國內來自終端用戶工業(yè)的鋼材需求持續(xù)低迷，并且這也已經反映在印度鋼材消費量的低速增長上。
印度鋼鐵部下屬的聯(lián)合工廠委員會近期公布的數據顯示，去年4-11月份，印度成品鋼材產量同比增長2.1%至5800萬噸，而同期鋼材消費量同比僅增長1.3%至4900萬噸。ICRA在報告中稱，來自建筑業(yè)和資本貨物行業(yè)的鋼材需求復蘇依然脆弱，因此任何印度鋼材需求的顯著改善都將是漸進的。
印度行業(yè)分析師預計，由于主要用鋼行業(yè)需求仍將持續(xù)低迷，2015/16財年印度國內鋼材需求將增長3%-4%，并且這一增幅是在上一財年基數較低的基礎上獲得的。在印度財政部宣布自今年1月1日起取消購置汽車和家電產品消費稅優(yōu)惠之后，來自汽車業(yè)和白色家電業(yè)的鋼材需求將面臨不確定性。汽車業(yè)占印度鋼材需求的8%，而白色家電業(yè)占5%。
