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發(fā)改委披露6個(gè)大型基建項(xiàng)目 利好建材行業(yè)
2015-05-19

  5月18日,國(guó)家發(fā)改委集中披露6個(gè)大型基建項(xiàng)目,包括4個(gè)鐵路項(xiàng)目和2個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目,6大項(xiàng)目包預(yù)計(jì)投資總額達(dá)到2435.77億元。




  據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理,除成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013年~2020年)調(diào)整方案的批復(fù)之外,其余5大項(xiàng)目工程均為今年1月份、2月份獲批的新建項(xiàng)目。




  在新建項(xiàng)目中,濟(jì)南至青島高速鐵路項(xiàng)目投資估算總額為599.8億元;新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為204.4億元;新建南寧市城市軌道交通項(xiàng)目的近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為529.37億元;新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為220.1億元;新建徐州至淮安至鹽城鐵路項(xiàng)目投資估算總額為414.9億元。此外,成都市城市軌道交通項(xiàng)目因建設(shè)規(guī)劃方案調(diào)整共增加投資467.2億元。




  《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),除兩個(gè)城市軌道項(xiàng)目由當(dāng)?shù)刎?cái)政承擔(dān)投資之外,4個(gè)新建鐵路項(xiàng)目均由中國(guó)鐵路總公司以及相關(guān)地方政府共同出資建設(shè)。




  “基建投資是穩(wěn)增長(zhǎng)的希望?!泵裆C券研究院執(zhí)行院長(zhǎng)管清友此前在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱。




  民生證券宏觀研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,今年要完成7%的GDP目標(biāo),基建投資增速至少要達(dá)到25%,規(guī)模達(dá)到14萬(wàn)億元,這意味著后第三個(gè)季度的基建投資將較第一季度明顯回升。




  發(fā)改委一日批復(fù)四個(gè)鐵路項(xiàng)目總投資超1400億




  鐵路建設(shè)再掀高潮。18日,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)四個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,這四個(gè)項(xiàng)目包括新建通遼連接京沈客??焖勹F路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟(jì)南至青島高速鐵路,總投資超過(guò)1400億元。




  發(fā)改委官方網(wǎng)站信息顯示,新建通遼連接京沈客??焖勹F路項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為220.1億元,正線全長(zhǎng)197公里;新建徐州至淮安至鹽城鐵路項(xiàng)目投資估算總額414.9億元,正線全長(zhǎng)314公里;新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為204.4億元,正線全長(zhǎng)164.9公里;新建濟(jì)南至青島高速鐵路項(xiàng)目投資估算總額599.8億元,線路全長(zhǎng)307.8公里。




  濟(jì)南至青島高鐵是以地方投資為主的項(xiàng)目,項(xiàng)目資本金占總投資的50%。其中,山東省承擔(dān)資本金的80%(含征地拆遷費(fèi)用),由省政府負(fù)責(zé)籌措,并負(fù)責(zé)征地拆遷工作;中國(guó)鐵路總公司承擔(dān)資本金的20%,用鐵路發(fā)展基金等資金投入。發(fā)改委批示要進(jìn)一步研究、落實(shí)吸引社會(huì)資金參與。




  值得注意的是,發(fā)改委在這四個(gè)鐵路項(xiàng)目的批復(fù)中均指示,要加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼專題研究,確保項(xiàng)目財(cái)務(wù)可持續(xù)?!拔覈?guó)鐵路客運(yùn)絕大部分是虧損運(yùn)營(yíng),為了緩解運(yùn)輸壓力,穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),客運(yùn)項(xiàng)目仍要建設(shè)。對(duì)于公益性鐵路,國(guó)家要求形成合理的補(bǔ)貼機(jī)制,現(xiàn)在針對(duì)具體項(xiàng)目要提前研究有效的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)虧方案。跟過(guò)去相比,國(guó)家發(fā)改委更加關(guān)注項(xiàng)目資金籌措方案是否切實(shí)可行,項(xiàng)目財(cái)務(wù)是否可持續(xù),提高項(xiàng)目的針對(duì)性、有效性、可行性?!币晃徊辉妇呙膶<冶硎尽?/p>


  此外,發(fā)改委18日還批復(fù)了成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013~2020年)調(diào)整方案和南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)。

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