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物流制約高安陶瓷銷售 鐵路專用線運(yùn)價(jià)有望下調(diào)
2015-05-22

  建陶產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)配套——產(chǎn)業(yè)上游的機(jī)械化工和物流配套的情況其實(shí)最值得關(guān)注,尤其是相關(guān)配套的便捷與否、價(jià)格高低等情況。當(dāng)然,隨著泛高安產(chǎn)區(qū)在經(jīng)歷了8年多的快速發(fā)展后,瓷磚行業(yè)的機(jī)械化工配套已經(jīng)非常完善,但一些技術(shù)含量比較高的化工產(chǎn)品配套和服務(wù)相比佛山仍是比較薄弱。




  當(dāng)?shù)睾芏嗥髽I(yè)主認(rèn)為:物流是影響泛高安產(chǎn)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力不高的主要因素,廉價(jià)的水運(yùn)更是非常缺失,在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)區(qū)域化明顯的形勢(shì)下,汽運(yùn)物流的優(yōu)勢(shì)已在逐漸喪失。




  近期,對(duì)泛高安產(chǎn)區(qū)企業(yè)而言比較利好的消息是汽運(yùn)物流價(jià)格下調(diào),并且企業(yè)和政府已經(jīng)在與相關(guān)的鐵路物流公司交涉,鐵路物流的價(jià)格有望在當(dāng)前基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)31%的下調(diào)。




  配套企業(yè)服務(wù)有待上升




  “就拋光磚而言,高安產(chǎn)區(qū)目前的生產(chǎn)成本跟佛山已經(jīng)差不多了,以前拋光磚生產(chǎn)所需的原材料黑泥需要從廣東運(yùn)過(guò)來(lái),運(yùn)輸成本就增加了。但這只是生產(chǎn)成本中較小的比例,而且現(xiàn)在湖南很多地方就有比較合適的原材料,價(jià)格及運(yùn)輸成本并不會(huì)比佛山高?!比鹜沾梢晃患夹g(shù)人員表示。




  從瓷磚制造來(lái)看,高安產(chǎn)區(qū)的原料配套還是比較完善的,大部分原材料在周邊地區(qū)就能采購(gòu)。隨著產(chǎn)區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大,一些化工原材料產(chǎn)品如稀釋劑、色料等在產(chǎn)區(qū)就有生產(chǎn)。但釉料、熔塊、墨水等此類技術(shù)含量較高的化工材料則基本都是從佛山、山東等產(chǎn)區(qū)采購(gòu)。




  金牛陶瓷董事長(zhǎng)李平表示,高安產(chǎn)區(qū)大部分化工材料配套都是從佛山、山東采購(gòu),成本相對(duì)來(lái)說(shuō)要貴點(diǎn)。但實(shí)際上化工材料的成本在生產(chǎn)中所占的比例有限,在同等標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品下會(huì)有點(diǎn)差別。




  “最主要還是很多售后和技術(shù)等方面的服務(wù)跟不上,尤其在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)無(wú)法及時(shí)得到解決。在生產(chǎn)線建設(shè)的機(jī)械配套方面,基本上都是從佛山引進(jìn),這與全國(guó)其他產(chǎn)區(qū)情況類似。泛高安產(chǎn)區(qū)除了技術(shù)服務(wù)無(wú)法跟佛山同步,在相關(guān)配套的價(jià)格以及便捷性上基本完善了?!崩钇秸f(shuō)。




  對(duì)于上游配套的技術(shù)服務(wù)問(wèn)題,在此前很多陶企上線噴墨機(jī)的高峰期就遇到,技術(shù)服務(wù)跟不上,尤其是一些進(jìn)口設(shè)備,需要從佛山甚至國(guó)外派技術(shù)專家來(lái)進(jìn)行服務(wù)。




  對(duì)此,某企業(yè)的一位技術(shù)經(jīng)理曾向記者訴苦:“雖然國(guó)外的設(shè)備和技術(shù)先進(jìn),但在服務(wù)上卻“耍大牌”——設(shè)備出現(xiàn)故障,請(qǐng)他們來(lái)做技術(shù)服務(wù),卻把企業(yè)忙壞了,專人接送、安排吃住等等,還要把人伺候好,要不都不知道什么時(shí)候才幫企業(yè)弄好?!?/p>


  隨著產(chǎn)區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,化工企業(yè)對(duì)陶瓷廠家的服務(wù)也在提升。天瑞陶瓷董事長(zhǎng)付少模表示:“現(xiàn)在高安陶企數(shù)量很多,只要能夠與高安陶企合作的配套企業(yè),基本上長(zhǎng)期都有業(yè)務(wù)員和技術(shù)員駐點(diǎn),除了非常棘手的問(wèn)題,大部分問(wèn)題都能夠及時(shí)得到解決。而這在以前根本不可想象,原來(lái)在高安產(chǎn)區(qū)還沒(méi)有形成規(guī)模之前,廠家對(duì)派來(lái)的技術(shù)服務(wù)人員都要好好接待,目前生產(chǎn)方面的配套基本上都完善了,只是一些專業(yè)的人才仍然比較欠缺?!?/p>


  汽運(yùn)仍主導(dǎo)物流運(yùn)輸,鐵運(yùn)占比上升




  在經(jīng)歷了2個(gè)月的銷售旺季后,5月份建陶行業(yè)開始步入淡季。走在高安建陶基地內(nèi),也難以見到3、4月份車隊(duì)排隊(duì)裝貨的場(chǎng)面??蛻舸哓?、司機(jī)難找、運(yùn)價(jià)貴是很多陶企在旺季中煩惱的事。




  近期,記者從泛高安產(chǎn)區(qū)一些企業(yè)了解到,5月份汽運(yùn)價(jià)格已下調(diào)了近15%,這對(duì)廠家來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好的消息。




  但也有一些企業(yè)的跟單員表示:“物流跟陶瓷行業(yè)一樣也有淡旺季,每年的春節(jié)后最難找車,而且今年很多地方的物流價(jià)格還比去年貴?,F(xiàn)在市場(chǎng)進(jìn)入淡季,每天運(yùn)載的貨少了,價(jià)格自然降下來(lái)?!?/p>


  據(jù)了解,目前整個(gè)泛高安產(chǎn)區(qū)每天的原材料運(yùn)進(jìn)和產(chǎn)品的運(yùn)出基本上都依靠汽運(yùn),西南、西北方向主要以鐵路運(yùn)輸為主。




  “其實(shí)我們公司的鐵路運(yùn)輸量在增加,從公司剛投產(chǎn)時(shí)西南市場(chǎng)每月40萬(wàn)的任務(wù),到現(xiàn)在已經(jīng)增加到了400多萬(wàn)。還有新疆、西安等西北市場(chǎng)也基本依靠鐵路貨柜運(yùn)輸,相比前兩年,鐵運(yùn)的走貨量在公司物流比例中已接近3成?!比A碩陶瓷市場(chǎng)部經(jīng)理黃文娟告訴記者。




  除了華碩外,記者還通過(guò)金牛、天瑞、奧巴瑪?shù)忍掌螳@悉,西南、西北市場(chǎng)的銷量在增加,而這部分市場(chǎng)幾乎都是依靠鐵路運(yùn)輸。




  目前,泛高安產(chǎn)區(qū)的鐵路物流主要通過(guò)鐵路專用線和北八道兩家鐵路物流公司來(lái)實(shí)現(xiàn),產(chǎn)區(qū)內(nèi)很多企業(yè)一致認(rèn)為,高安的鐵路物流成本相比其他地區(qū)要高。




  “現(xiàn)在全國(guó)在嚴(yán)抓超載,汽運(yùn)物流的價(jià)格居高不下,而高安產(chǎn)區(qū)的鐵路物流線路還未完全打開,而且價(jià)格比全國(guó)其他地方要貴,高安產(chǎn)區(qū)在水運(yùn)上可謂空白,而佛山、福建產(chǎn)區(qū)鐵路、海運(yùn)均非常發(fā)達(dá),湖南、湖北都能走長(zhǎng)江水運(yùn),高安只有汽運(yùn)和鐵路,勢(shì)必會(huì)影響高安產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)品進(jìn)入華北、東北,進(jìn)而減弱產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)?!币晃蛔鯫EM的老板無(wú)奈地表示,物流將會(huì)是制約高安產(chǎn)區(qū)發(fā)展的一個(gè)重要因素。




  鐵路專用線運(yùn)價(jià)有望下調(diào)




  據(jù)高安產(chǎn)區(qū)一位陶企老板表示:“隨著當(dāng)前建陶產(chǎn)區(qū)格局的變化,區(qū)域化發(fā)展已形成規(guī)模。汽運(yùn)物流會(huì)弱化高安產(chǎn)區(qū)的優(yōu)勢(shì),在周邊100公里范圍內(nèi)我們還能有優(yōu)勢(shì),但是擴(kuò)大到200公里半徑優(yōu)勢(shì)已不再明顯,500、800公里的市場(chǎng)銷售半徑根本毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言,因此必須把鐵路物流線路拓寬,同時(shí)把價(jià)格降下來(lái)?!?/p>


  本報(bào)在2014年下半年對(duì)高安產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能規(guī)模的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:高安產(chǎn)區(qū)擁有建陶生產(chǎn)線181條(含西瓦),日總產(chǎn)能261.64萬(wàn)平方米(不含西瓦),而整個(gè)江西的生產(chǎn)線有342條,日總產(chǎn)能460.89萬(wàn)平方米(不含西瓦),高安產(chǎn)區(qū)在江西建陶產(chǎn)業(yè)中占據(jù)了大半個(gè)江山。如此大的產(chǎn)能在周邊800公里半徑無(wú)法消化,必須擴(kuò)大到更遠(yuǎn)的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。




  據(jù)了解,為了更好地服務(wù)好高安陶瓷基地的企業(yè),切實(shí)解決企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的物流問(wèn)題,高安市政府一直在尋求合適的物流解決方案,力求為企業(yè)建立簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)的貨物進(jìn)出通道。




  2009年,北八道物流公司正式在八景站正式開始發(fā)車;2012年,江西建陶產(chǎn)業(yè)基地鐵路專用線開通高安至重慶(團(tuán)結(jié)村)的專列。鐵路物流線路的開通確實(shí)給高安產(chǎn)區(qū)的企業(yè)帶來(lái)很多便利,但無(wú)論是專用線還是北八道,他們作為高安建陶行業(yè)運(yùn)輸鐵路物流公司的壟斷者,其價(jià)格壟斷的做法及服務(wù)態(tài)度都讓陶企極度不滿。




  記者近日獲悉,高安陶瓷行業(yè)協(xié)會(huì)和南昌鐵路局正在積極溝通協(xié)調(diào),有望讓瑞景鐵路專用線自備箱恢復(fù)門到門一口價(jià)政策。屆時(shí),從高安八景發(fā)往西南、西北等地區(qū)的每組集裝箱運(yùn)價(jià)將下浮3000到7000元不等。




  此外,高安市政府也一直在積極探尋發(fā)揮鐵海聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)與鐵路部門和港口合作,把鐵路運(yùn)輸?shù)某杀敬蟠蠼档?。根?jù)當(dāng)?shù)卣捌谔峁┑臄?shù)據(jù)顯示:目前距高安建陶基地15公里的贛江碼頭,可停泊2000噸級(jí)的船只;距基地180公里的九江長(zhǎng)江港,可停泊10萬(wàn)噸級(jí)的船只。




  通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn),高安運(yùn)到上海的瓷磚最多能夠降低40%的運(yùn)輸成本。目前,高安產(chǎn)區(qū)一些企業(yè)的出口也基本上通過(guò)九江港、寧波港出貨。海運(yùn)將會(huì)是未來(lái)推動(dòng)高安產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)品出口的最重要方式。(部分節(jié)選)

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