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　　未來(lái)，重慶成品油價(jià)格有望更低，油品質(zhì)量也將提升。近日，我市37座民營(yíng)加油站成立重慶民營(yíng)加油站商會(huì)，未來(lái)將共同抱團(tuán)經(jīng)營(yíng)。據(jù)介紹，通過(guò)商會(huì)抱團(tuán)進(jìn)貨，降低采購(gòu)成本，還將建立“黑名單”對(duì)民營(yíng)加油站采購(gòu)的油品質(zhì)量、自身的服務(wù)水平進(jìn)行管理和規(guī)范。

　　動(dòng)態(tài)

　　37家民營(yíng)加油站抱團(tuán)

　　“我們將‘協(xié)同作戰(zhàn)’，實(shí)現(xiàn)共同采購(gòu)?！?月22日的成立大會(huì)上，重慶龍佳灣石化制品銷售有限公司總經(jīng)理、重慶民營(yíng)加油站商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)刁沙克表示，目前重慶有500多座民營(yíng)加油站，相對(duì)于我市1400余座加油站的總量，占比超過(guò)1/3。此次加入商會(huì)的首批會(huì)員共37家，“未來(lái)將發(fā)展更多會(huì)員，力爭(zhēng)讓我市大多數(shù)民營(yíng)加油站都加入商會(huì)?！?/p>

　　刁沙克介紹，民營(yíng)加油站通過(guò)抱團(tuán)后，將共同到國(guó)內(nèi)各大煉廠采購(gòu)成品油。通過(guò)集體采購(gòu)，有望降低成品油采購(gòu)成本。他舉例說(shuō)，一個(gè)民營(yíng)加油站年銷售成品油不過(guò)幾百噸，這樣的采購(gòu)數(shù)量級(jí)很難和煉油廠直接對(duì)話。而商會(huì)進(jìn)行聯(lián)合后，統(tǒng)一采購(gòu)成品油，采購(gòu)數(shù)量多了，自然能吸引國(guó)內(nèi)知名煉廠的注意，從而拿到較低采購(gòu)價(jià)，使成本下降。

　　除集體進(jìn)貨，商會(huì)還將對(duì)民營(yíng)加油站的油品和服務(wù)進(jìn)行規(guī)范?！拔磥?lái)重慶民營(yíng)加油站可形成一個(gè)品牌。”重慶民營(yíng)加油站商會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳鴻增表示。

　　原因  油源瓶頸阻礙生存

　　對(duì)抱團(tuán)的原因，刁沙克認(rèn)為，尋找油源保障生存首當(dāng)其沖。

　　“開(kāi)加油站20多年了，剛?cè)胄袝r(shí)，周邊有20多家民營(yíng)加油站，但現(xiàn)在剩下的不到5家。”刁沙克回憶，影響民營(yíng)加油站的最大問(wèn)題就是進(jìn)貨。因?yàn)槊駹I(yíng)加油站其實(shí)做的就是銷售生意，從中石油、中石化等主營(yíng)批發(fā)機(jī)構(gòu)購(gòu)進(jìn)汽柴油，再按零售價(jià)賣出，這其中的批零差價(jià)就是民營(yíng)加油站的利潤(rùn)。如果成品油供應(yīng)充足，民營(yíng)加油站能從主營(yíng)批發(fā)商批發(fā)到汽柴油。但若是供應(yīng)吃緊，主營(yíng)批發(fā)商首先保證自己的加油站的供應(yīng)，不批發(fā)汽柴油，若民營(yíng)加油站長(zhǎng)期無(wú)油可賣只能退出市場(chǎng)。

　　刁沙克表示，九龍坡就曾有個(gè)位置很好的民營(yíng)加油站，每年可賣出1000多噸汽柴油。但前幾年柴油供應(yīng)吃緊，主營(yíng)批發(fā)商不再批發(fā)柴油，導(dǎo)致其半年無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)，老客戶紛紛“逃離”，最終只好將自己的加油站賣給主營(yíng)批發(fā)商。

　　“油源緊張時(shí)，我們甚至愿意買‘高價(jià)油’保客戶?！敝貞c發(fā)昌石油公司總經(jīng)理、涪陵成品油協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李發(fā)昌表示，若加油站長(zhǎng)期沒(méi)客戶必然無(wú)法生存。有時(shí)為保老客戶，只有在中石油、中石化的加油站按零售價(jià)買油，再原價(jià)賣出。不僅沒(méi)利潤(rùn)，運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)等還要自己貼。

　　重慶開(kāi)縣特橋加油站總經(jīng)理、開(kāi)縣成品油協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)彭必軒表示，對(duì)民營(yíng)加油站而言，若要長(zhǎng)期生存，則需尋找更多成品油批發(fā)商。只有油源增加，才能降低購(gòu)油成本。而在成品油供應(yīng)緊張時(shí)，更多油源也能幫民營(yíng)加油站渡過(guò)難關(guān)。

　　刁沙克表示，如果我市的民營(yíng)加油站都聯(lián)合起來(lái)，其采購(gòu)量將不容小覷。就可以吸引不少除中石油、中石化以外的地方煉廠的注意，通過(guò)大單采購(gòu)，形成長(zhǎng)期的供應(yīng)關(guān)系。

　　影響  成品油價(jià)格有望更低

　　民營(yíng)加油站抱團(tuán)后，市民也將享受利好?！氨F(tuán)后，民營(yíng)加油站不僅能統(tǒng)一采購(gòu)，甚至可以統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)、配送。”市商委主任助理孫華培在會(huì)場(chǎng)上表示，通過(guò)抱團(tuán)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化后，民營(yíng)加油站的成本將進(jìn)一步降低。

　　刁沙克稱，民營(yíng)加油站賺取批零差價(jià)。若集體批發(fā)配送、成本降低后，民營(yíng)加油站的利潤(rùn)空間就更大，更易讓出利潤(rùn)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。而施行大單采購(gòu)后，每噸汽柴油進(jìn)貨成本或降低200~300元，換算成每升汽柴油，可降低0.1~0.2元的成本。若民營(yíng)加油站將其讓利給消費(fèi)者，其降價(jià)量相當(dāng)于國(guó)內(nèi)一次油價(jià)下調(diào)的水平。同時(shí)，針對(duì)部分消費(fèi)者對(duì)民營(yíng)加油站油品質(zhì)量的擔(dān)心，陳鴻增表示，商會(huì)成立后這一問(wèn)題將得到解決?！霸诮y(tǒng)一采購(gòu)時(shí)，就能對(duì)油品質(zhì)量實(shí)行統(tǒng)一管理?！钡笊晨艘脖硎荆虝?huì)可在采購(gòu)前對(duì)這批油品進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，將不會(huì)進(jìn)貨。

　　商會(huì)還將建立“黑名單”，一旦某地方煉廠的成品油被投訴或經(jīng)查有質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)將這個(gè)煉廠拉入“黑名單”，未來(lái)商會(huì)旗下會(huì)員加油站都不向其購(gòu)進(jìn)汽柴油。

　　數(shù)字點(diǎn)擊

　　-我市加油站共1400余座，其中500多座為民營(yíng)，首次37家民營(yíng)加油站抱團(tuán)。

　　-抱團(tuán)后，汽柴油進(jìn)貨成本或降低200~300元/噸。

　　縱深

　　地方煉廠加速入渝

　　沖擊成品油市場(chǎng)

　　就在我市民營(yíng)加油站抱團(tuán)成立商會(huì)時(shí)，已有地方煉廠進(jìn)入我市。隨著地方煉廠的進(jìn)入，我市成品油的結(jié)構(gòu)有望發(fā)生變化?！澳壳耙延薪K的中化石油、山東東明石化等地方煉廠找到商會(huì)，希望能和我們合作?！钡笊晨吮硎荆壳半p方已達(dá)成意向性協(xié)議，未來(lái)有望從這些煉廠購(gòu)油。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌分析，在重慶的成品油零售市場(chǎng)中，中石油、中石化占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，其零售份額在85%左右，剩下的15%由民營(yíng)加油站和殼牌、龍禹等加油站分食。據(jù)江蘇中化石油的相關(guān)負(fù)責(zé)人任志浩表示，在這15%的零售市場(chǎng)中，就是地方煉廠爭(zhēng)奪的空間。

　　任志浩表示，根據(jù)其前期做的市場(chǎng)調(diào)查，在成品油供應(yīng)充足時(shí)，約有60~70%的民營(yíng)加油站以購(gòu)置調(diào)和油為主，剩下的市場(chǎng)被主營(yíng)批發(fā)商占據(jù)，很少有在大型地方煉廠購(gòu)進(jìn)汽柴油的。而在供應(yīng)緊缺時(shí)，又全部在中石油和中石化購(gòu)油(因?yàn)橹挥兄鳡I(yíng)批發(fā)商才有油)。

　　“我們的汽柴油至少比中石油和中石化便宜200~300元/噸，而相對(duì)于調(diào)和油，我們的質(zhì)量又更好?！鄙綎|東明石化集團(tuán)駐四川辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭亞杰表示，這對(duì)民營(yíng)加油站而言，還是有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　鄭亞杰稱，山東東明是全國(guó)最大的地方煉廠，雖然名聲在外，但由于是2014年才進(jìn)入重慶市場(chǎng)，只占極少的市場(chǎng)份額。

　　“質(zhì)量好、價(jià)格低，對(duì)占領(lǐng)重慶市場(chǎng)我們很有信心?！比沃竞票硎?，由于重慶沒(méi)有煉廠，又是全國(guó)用油大市，基本是地方煉廠的“必爭(zhēng)之地”，“此次重慶民營(yíng)加油站商會(huì)成立后，若能組織全市的民營(yíng)加油站在地方煉廠購(gòu)進(jìn)汽柴油，則能迅速提升地方煉廠的市場(chǎng)份額，從而改變目前重慶成品油批發(fā)市場(chǎng)的格局?！?/p>

　　相關(guān)

　　25日成品油調(diào)價(jià)預(yù)計(jì)將擱淺

　　繼5月12日國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)“三連漲”后，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口又將在今日(5月25日)來(lái)臨。記者從卓創(chuàng)資訊了解到，由于國(guó)際油價(jià)近日連續(xù)下跌，本應(yīng)上漲的成品油油價(jià)，或因每噸上漲幅度不足50元，調(diào)價(jià)被擱淺。

　　截至記者截稿時(shí)，歐洲布倫特原油市場(chǎng)和美國(guó)WTI原油市場(chǎng)雙雙下跌，各自跌幅為1.17美元/桶和1美元/桶。分別收于每桶65.37美元和59.72美元。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示，本來(lái)日前國(guó)際油價(jià)曾拉動(dòng)國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲，逼近每噸50元調(diào)價(jià)的大關(guān)。但由于目前國(guó)際油價(jià)的低迷，國(guó)內(nèi)油價(jià)僥幸“逃過(guò)一劫”，因其僅影響國(guó)內(nèi)油價(jià)每噸上漲20元左右，使得成品油價(jià)上漲擱淺，國(guó)內(nèi)油價(jià)維持不變。張斌表示，按照國(guó)家發(fā)改委的調(diào)價(jià)規(guī)則，下次調(diào)價(jià)窗口將在6月上旬打開(kāi)。若國(guó)際油價(jià)保持近期跌勢(shì)，國(guó)內(nèi)油價(jià)則有望在下次調(diào)價(jià)時(shí)下降。