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　　其實，手機與電池更像是一對兒連體嬰兒，之間的關系不可分割。現在人們買手機的時候電池的續(xù)航時間成為了他們必要的考量因素。

　　從以前到現在，電池的續(xù)航能力一直是大家老生常談的問題，同時又是手機的一大障礙?，F在主流的智能手機續(xù)航水平大多都只是能滿足一天的使用需求，能夠滿足兩天以上使用量的手機少之又少。

　　這幾年，各大手機廠商，器件公司等也是絞盡腦汁投入研發(fā)，盡可能保證電池續(xù)航能力的正常甚至更長的時間。如何在更短的時間充上更多電，又同時在充更多電的基礎上還要保證它的續(xù)航時間更長，這是我們大家最想看到的東西。

　　現在智能手機的發(fā)展太快，更新?lián)Q代速度太快。隨著智能手機的功能越來越全面，遠程遙控，聽音樂，看電影，GPS導航等等，都成為了人們不可或缺的一部分，試想一下，如果一天你在回家的路上，手機突然間沒電了，這個時候你也沒帶充電寶，但又需要開啟家中的一些產品，最后只能因為電池的問題而無法滿足需求。

　　現在智能手機耗電量的元兇大家想想也知道，手機的屏幕，處理器和網絡當屬手機耗電快的元兇。目前智能手機所使用的電池技術還是索尼于1992年發(fā)明的鋰離子電池，經過十幾年發(fā)展雖然誕生了燃料供電、太陽充電池等技術，但它們存在造價高、轉化率低等問題，因此以現在的技術而言，鋰離子電池依舊無法替代。而鋰元素是存在電解液而非陽極當中的，限制了電池的能效和壽命。鋰離子電池的陽極目前都是由石墨制成的，科學家認為，這種材質的能力如今已經抵達了極限。硅和鋰金屬都是石墨的潛在替代物，還有一些研發(fā)團隊在觀察使用硫磺作為陽極的可能性。

　　近期有關報道稱，新加坡南陽理工學院的研究者們最新研發(fā)的電池使用了二氧化鈦凝膠作為陽極，這種材質的變化雖然在提升續(xù)航方面的效果并不明顯，但卻可以大幅加快電池的充電速度，并增加它們可以承受的充電循環(huán)次數。

　　寫到最后

　　現在來說，廠商們總是在手機配置上大做文章。其實電池的改革也應該成為一大重點來研發(fā)。至今電池的續(xù)航能力依然是個問題，一些廠商為了提高智能機的續(xù)航采用增加電池容量或提升充電速度等方法。未來，如果不僅能解決電池的形態(tài)充電速度問題，而且又能解決續(xù)航問題那就好了，這將會成為手機行業(yè)的另一個變革點。