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　　近日，中國(guó)化學(xué)與物理電


源行業(yè)協(xié)會(huì)劉彥龍秘書長(zhǎng)發(fā)布了“2014年度中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單”，排名以2014年度企業(yè)


產(chǎn)品銷售收入為主要依據(jù)，并參考利潤(rùn)總額、出口創(chuàng)匯額等其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合排定。同時(shí)，協(xié)會(huì)還發(fā)布了鋰


離子電池前20強(qiáng)企業(yè)名單、動(dòng)力和儲(chǔ)能用鋰離子電池前10強(qiáng)名單、鋰離子電池組前10強(qiáng)名單和鋰離子電池出


口前20強(qiáng)名單。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)品銷售收入715億元，同比2013年的


590億元增長(zhǎng)21.1%。其中，IT市場(chǎng)用鋰離子電池銷售收入增長(zhǎng)6%，包括日韓等外資企業(yè)在中國(guó)的生產(chǎn)量，全


國(guó)規(guī)模為580億元，占鋰離子電池市場(chǎng)的81.1%。新能源汽車和電動(dòng)自行車用動(dòng)力鋰離子電池總需求約120億


元，同比增長(zhǎng)200%，占鋰離子電池市場(chǎng)的16.8%，鋰電電動(dòng)自行車產(chǎn)量接近300萬(wàn)輛，鋰離子電池需求約20億


元，新能源汽車銷量達(dá)到7.48萬(wàn)輛，車用動(dòng)力電池需求約100億元。通信和新能源儲(chǔ)能用鋰離子電池需求為


15億元，占鋰離子電池市場(chǎng)的2.1%。2014年鋰離子電池出口量13.22億只，2013年出口量11.32億只，同比增


長(zhǎng)16.8%。2014年出口額54.75億美元，2013年出口額48億美元，同比增長(zhǎng)14.1%。

　　劉彥


龍指出，當(dāng)前中國(guó)電池行業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇：

　　(1)國(guó)家加大對(duì)新能源汽車的支持力


度，國(guó)家和地方政府出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)推廣新能源汽車的政策措施，2014年新能源汽車的銷量達(dá)到了7.48萬(wàn)輛


，同比增長(zhǎng)324%。2014年動(dòng)力鋰電池的需求量達(dá)到40億WH，銷售收入達(dá)到100億元。2015年新能源汽車銷量


有望達(dá)到15萬(wàn)輛。這為動(dòng)力鋰電池企業(yè)提供巨大的市場(chǎng)需求，將帶動(dòng)鋰電池相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　(2)2014年我國(guó)汽車產(chǎn)量超過(guò)2300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.26%，連續(xù)六年全球第一。全國(guó)低


速電動(dòng)汽車產(chǎn)量接近40萬(wàn)輛，低速電動(dòng)汽車大省-山東的產(chǎn)量超過(guò)18.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%，為鉛酸蓄電池


和鋰離子電池提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。

　　(3)我國(guó)已成為全球最大的光伏應(yīng)用市場(chǎng)和最大


的風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)，2014年我國(guó)光伏并網(wǎng)10.52GW，累積并網(wǎng)26.52GW,同比增長(zhǎng)67%;2015年并網(wǎng)目標(biāo)為15GW。


2014年風(fēng)電新增并網(wǎng)容量17.7GW，累積并網(wǎng)容量95.8GW，同比增長(zhǎng)25.6%。大規(guī)模儲(chǔ)能、分布式儲(chǔ)能、戶用


儲(chǔ)能等對(duì)鉛酸電池、鋰離子電池等將有更大的需求。

　　(4)中國(guó)政府5月20日公布的《加


快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，2015年網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資將超過(guò)4300億元，2016-


2017年累計(jì)投資不低于7000億元，這一舉措將加快國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐，通信后備電源對(duì)鉛酸蓄


電池和鋰離子電池有更大的需求。4G通訊對(duì)智能手機(jī)帶來(lái)巨大需求，帶動(dòng)了鋰離子電池的發(fā)展。

　　(5)鉛酸蓄電池環(huán)保核查、準(zhǔn)入審查，以及鋰離子電池行業(yè)規(guī)范和動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)


規(guī)范的實(shí)施，將進(jìn)一步規(guī)范鉛酸蓄電池和鋰離子電池行業(yè)的有序發(fā)展。

　　劉彥龍認(rèn)為，


電池行業(yè)也面臨巨大挑戰(zhàn)：

　　(1)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速放緩，鉛酸蓄電池、鋰離子電池及相關(guān)


材料等低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，惡性競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，2014年鋰離子電池行業(yè)破產(chǎn)倒閉企業(yè)超過(guò)30多家，部分投


資規(guī)模較大的企業(yè)由于資金鏈斷裂而退出市場(chǎng)，給材料和設(shè)備供應(yīng)商造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，2015年這種情況


可能將繼續(xù)出現(xiàn)，建議材料企業(yè)和設(shè)備企業(yè)慎重選擇合作伙伴。

　　(2)中共中央、國(guó)務(wù)院


正式公布《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見(jiàn)》，電池行業(yè)環(huán)保形勢(shì)進(jìn)一步嚴(yán)峻，環(huán)保治理成本增加，特別


是鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)保審核和準(zhǔn)入審查加嚴(yán)，環(huán)保治理設(shè)備投入劇增。

　　(3)全球經(jīng)濟(jì)溫


和增長(zhǎng)，國(guó)外需求減少，電池出口增速放緩;貿(mào)易保護(hù)不斷升溫，美國(guó)等國(guó)家對(duì)我國(guó)光伏產(chǎn)品雙反裁定，給


剛剛好轉(zhuǎn)的光伏行業(yè)帶來(lái)更大的壓力;日本、韓國(guó)、澳洲、印度、俄羅斯、我國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)加大對(duì)電


池產(chǎn)品強(qiáng)制檢測(cè)認(rèn)證的要求，增加進(jìn)入相關(guān)市場(chǎng)的成本和難度。

　　(4)日韓等外資企業(yè)加


大在國(guó)內(nèi)的投資，憑借品質(zhì)和規(guī)模加大與國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)的配套，擠占國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)，使得動(dòng)力鋰離子


電池行業(yè)產(chǎn)能很快將出現(xiàn)過(guò)剩和競(jìng)爭(zhēng)加劇;特別是日韓企業(yè)在三元材料動(dòng)力電池方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可能在國(guó)


內(nèi)快速增長(zhǎng)的新能源乘用車方面獲得更多機(jī)會(huì),應(yīng)引起國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池企業(yè)高度重視。

　　(5)國(guó)內(nèi)工資快速上漲，人工成本不斷增加，進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤(rùn)。中國(guó)目前已經(jīng)到了從“引進(jìn)來(lái)


”到“走出去”的發(fā)展階段。中國(guó)現(xiàn)在是世界第三大外資提供國(guó)，將來(lái)可能還會(huì)更大。在


國(guó)內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的電池產(chǎn)品，可以適度考慮將生產(chǎn)基地向東南亞等國(guó)家轉(zhuǎn)移。

　　(6)1


月26日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的“對(duì)電池征收消費(fèi)稅的通知”，從今年2月1日開始對(duì)鎳鎘


電池、鎳鐵電池等征收消費(fèi)稅，明年1月1日期對(duì)鉛酸蓄電池征收消費(fèi)稅，將對(duì)鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池等企


業(yè)造成更大的壓力。

　　劉彥龍進(jìn)一步指出：未來(lái)幾年中國(guó)電池行業(yè)增速將減緩，這是由


于中國(guó)經(jīng)濟(jì)將由過(guò)去三十年的高速發(fā)展轉(zhuǎn)向平速和緩速發(fā)展的新常態(tài)。要提高對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新常態(tài)


”的認(rèn)識(shí)，我們應(yīng)該清楚地看到，電池行業(yè)依靠過(guò)去簡(jiǎn)單的數(shù)量增長(zhǎng)模式已經(jīng)無(wú)法滿足行業(yè)出現(xiàn)的新


變化，大部分的電池產(chǎn)品在低端已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)剩，發(fā)展方式正在從粗放增長(zhǎng)向提高質(zhì)量和效益轉(zhuǎn)變，發(fā)展


的動(dòng)力正在從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向科技創(chuàng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，中國(guó)


電池行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是提高產(chǎn)品質(zhì)量和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，向高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品發(fā)展，積極開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)


，來(lái)增加企業(yè)的效益。企業(yè)必須要積極主動(dòng)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，要從產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)到提質(zhì)增效上來(lái)，徹底轉(zhuǎn)變產(chǎn)品


同質(zhì)化、低端化競(jìng)爭(zhēng)的頑癥，堅(jiān)持依靠科技創(chuàng)新，走產(chǎn)異化、高端化發(fā)展之路。企業(yè)要正確認(rèn)識(shí)、理解和把


握國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車、新能源產(chǎn)業(yè)和新能源材料的決心和舉措，把握好電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，努力抓


好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，開發(fā)適合新能源汽車、新能源儲(chǔ)能和節(jié)能環(huán)保的電池產(chǎn)品，通過(guò)科技創(chuàng)新不斷培育市場(chǎng)的


新需求。

　　企業(yè)要重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開發(fā)和保護(hù)力度，國(guó)外企業(yè)和機(jī)構(gòu)在新能源材料


領(lǐng)域的眾多專利布局對(duì)我國(guó)動(dòng)力電池材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展設(shè)置巨大的障礙，企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)要積極規(guī)避國(guó)


外專利，開發(fā)適合我國(guó)新能源汽車需求的動(dòng)力電池材料技術(shù)。行業(yè)內(nèi)的企業(yè)間要積極走聯(lián)合發(fā)展的之路，實(shí)


行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，上下游企業(yè)間要緊密合作，要在協(xié)會(huì)的平臺(tái)上，形成不同形式的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，長(zhǎng)期合作，聯(lián)合攻


關(guān)，要尊重和保護(hù)對(duì)方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通過(guò)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范行業(yè)發(fā)展，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。

　　鋰離子電池產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)廣闊，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。未來(lái)五年，傳統(tǒng)的IT用鋰電池市場(chǎng)


年平均增長(zhǎng)率10%左右，但新能源汽車用鋰電池市場(chǎng)年平均增長(zhǎng)率50%以上，而儲(chǔ)能用鋰電池市場(chǎng)年平均增長(zhǎng)


率20%左右。在中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的大趨勢(shì)下，鋰離子電池行業(yè)的整合正在持續(xù)進(jìn)行中，只有那些擁


有雄厚技術(shù)積累、足夠資金支撐、理性市場(chǎng)定位和對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的廠商才能在未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得


先機(jī)，贏得市場(chǎng)。

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