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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 為落實國家能源局關(guān)于能源行業(yè)大氣污染防治工作的系列部署和《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》要求，推進成品油質(zhì)量升級監(jiān)管工作，從2014年下半年開始，山東能源監(jiān)管辦選取不同所有制、不同規(guī)模的二十余家煉油企業(yè)開展了大氣污染防治成品油質(zhì)量升級情況調(diào)研，全面掌握了國Ⅳ、國Ⅴ標準汽柴油生產(chǎn)情況及設(shè)備改造升級情況，并對加快設(shè)備設(shè)施改造升級提出了建議和要求。
日前，山東省工商局通報了2014年冬季流通領(lǐng)域成品油質(zhì)量專項抽檢結(jié)果，被抽查的980個加油站中，成品油樣品全部合格的占81.5%，2175個成品油樣品中，合格率為90%。其中，中石化加油站樣品全部合格，中石油加油站樣品合格率為99.7%，其他加油站樣品合格率82.6%。抽檢結(jié)果顯示，硫含量超標是成品油質(zhì)量不合格的最主要原因，此外部分油樣也存在汽油抗爆指數(shù)和柴油閃點等指標不合格。此次抽檢結(jié)果反映出“假國Ⅳ”、不合格國Ⅳ油品在山東成品油流通領(lǐng)域還有一定程度的存在，國家成品油質(zhì)量升級決策部署在個別地區(qū)尚未得到真正落實。
針對此種情況，山東能源監(jiān)管辦將一步強化監(jiān)管工作，從5月底開始，與國家能源局有關(guān)司一道開展先期專題調(diào)研，并在掌握情況的基礎(chǔ)上，于下半年開展煉油企業(yè)成品油質(zhì)量升級專項監(jiān)管，督促有關(guān)企業(yè)在做好國Ⅳ標準汽柴油生產(chǎn)供應(yīng)的同時，主動升級生產(chǎn)設(shè)備，提前為2016年1月1日國Ⅴ標準汽柴油的全面供應(yīng)做足準備，保證高標準清潔油品按時保質(zhì)供應(yīng)，為全省大氣污染防治工作打下堅實基礎(chǔ)。
