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研究論文第一作者，該?；瘜W與材料科學學院丁瑜博士介紹：鈦酸鋰電極材料在電池充放電過程中結構幾乎沒有變化，具有較好的安全性和優(yōu)異的循環(huán)性能，主要用于制造大型儲能與動力鋰電池，在儲能電網、新能源汽車、動力系統(tǒng)集成等方面有廣泛應用。但鈦酸鋰本身的導電性較差，高倍率性能不好。該團隊采用簡便的工藝，通過原位反應在鈦酸鋰表面包覆約2納米厚的含氮碳導電層，有效提升了碳酸鋰的循環(huán)性能和大倍率充放電性能。
該研究工作從設計到完成均在湖北工程學院進行，該校參與實驗工作的化學與材料科學學院2012級學生羅良成成為該論文的第二作者。該項研究工作得到了國家自然科學基金項目(21301054、51402096)的經費支持。相關研究成果已經申請國家發(fā)明專利。
不久前，該團隊在天然石墨基電極材料研究方面取得突破性進展，他們改進了鋰離子電池負極材料的制備工藝，大大降低了制備成本，其科研成果在國際著名電化學專業(yè)雜志《Electrochim Acta》發(fā)表。
