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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 從海膠集團了解到，近日在北京召開的環(huán)保型脫蛋白恒門尼粘度天然橡膠科技成果評價會上，海膠集團研發(fā)的“環(huán)保型脫蛋白恒門尼粘度天然橡膠”技術通過中國工程院院士蹇錫高和橡膠材料行業(yè)專家組成的評價委員會現(xiàn)場鑒定，達到了國際先進水平。
“環(huán)保型脫蛋白恒門尼粘度天然橡膠具備低生熱、高強度、恒粘度、不易吸潮等性能，經(jīng)多家橡膠制品用戶使用，反映良好。”海膠集團加工管理部副總經(jīng)理丁愛武介紹，這種技術用于制造飛機、高鐵、汽車等交通工具的減震橡膠彈簧，具有良好的應用前景。
“上山下海是現(xiàn)代化交通工具需實現(xiàn)的新目標，使用者對舒適性和安全性的需求，使得對飛機、列車的減震橡膠零件的性能要求也越來越高?！倍畚湔f，此次研發(fā)的目的就是提供一種專供減震降噪用高性能天然橡膠，使減震降噪效果更好，達到現(xiàn)代飛機、列車、汽車的發(fā)展要求。
環(huán)保型脫蛋白恒門尼粘度天然橡膠生產(chǎn)技術集成了天然橡膠的酶解脫蛋白處理技術、微生物凝固技術和恒粘技術。記者了解到，三種技術均由海膠集團自主開發(fā)，其中酶解脫蛋白處理技術、微生物凝固技術于2014年獲得國家發(fā)明專利授權。
近年來，海膠集團大膽在科技創(chuàng)新方面進行投入和試驗。“天然橡膠作為重要的戰(zhàn)略物資，更應在品質上不斷突破?！焙Ｄz集團黨委書記、董事長王任飛表示，海膠集團將深化供給側結構性改革，加大力度引進智力資源、資本資源和產(chǎn)業(yè)資源，推動企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，技術不斷突破，加快產(chǎn)業(yè)化步伐。
