繼去年我國(guó)提出,到2020年全國(guó)范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋以后,今年8月22日,國(guó)務(wù)院會(huì)議上再度明確今年推廣省份將新增15個(gè)省份,連盤玉米期價(jià)應(yīng)聲上漲,可惜收盤沖高后回落。
與之相比,一直處于“不溫不火”之中的臨儲(chǔ)玉米拍賣終于傳來喜訊,時(shí)隔兩個(gè)月單日成交量再度突破50%大關(guān),且呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升的局面。
從數(shù)量上來看,按照目前國(guó)內(nèi)汽油消費(fèi)量以及10%摻兌比例計(jì)算,到2020年我國(guó)因新增燃料乙醇消費(fèi)勢(shì)必新增2200萬~2800萬噸玉米消費(fèi)。按照今年新增200萬噸燃料乙醇消費(fèi)計(jì)算,可增加玉米消費(fèi)600萬噸,影響可想而知。
8月23日,國(guó)家臨儲(chǔ)玉米拍賣繼續(xù)進(jìn)行,計(jì)劃拍賣量3982619噸,實(shí)際成交2095402噸,成交率52.61%,較8月16日的38.43%上升14.18個(gè)百分點(diǎn),成交均價(jià)1548元/噸,較8月16日的1544元/噸漲4元。而吉林、遼寧和內(nèi)蒙古臨儲(chǔ)玉米成交率終回五成之上,遼寧成交率達(dá)到八成以上,內(nèi)蒙古成交率提升至45%,吉林成交價(jià)周比上漲20元/噸左右。
眼下,距離北方主產(chǎn)區(qū)新玉米上市還有一個(gè)月左右時(shí)間,此時(shí)國(guó)務(wù)院強(qiáng)調(diào)車用乙醇推廣并新增15個(gè)省份,可謂給玉米市場(chǎng)需求再添新亮點(diǎn)。但鑒于近期非洲豬瘟肆虐,且存在范圍進(jìn)一步擴(kuò)大的可能性,不論是對(duì)于期貨市場(chǎng)還是對(duì)于現(xiàn)貨市場(chǎng)終究是一個(gè)“利空”因素。同時(shí)迎新前臨儲(chǔ)玉米拍賣形勢(shì)及天氣變化,國(guó)際貿(mào)易關(guān)系變化,均將影響市場(chǎng)對(duì)于新季玉米供需格局及價(jià)格走向的判斷。
一方面,目前玉米拍賣已經(jīng)成交了6600余萬噸,按照一周成交200萬噸的量來算,如果按照去年的節(jié)奏拍到10月份,那么成交總量或?qū)⑦_(dá)到8000萬噸。如此巨大的數(shù)量成為玉米價(jià)格的“天花板”。另一方面,中美關(guān)系的“千變?nèi)f化”也給國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)帶來巨大的不確定性。
不過,今年春耕以來,北方極端高溫多雨天氣頻發(fā)。目前我國(guó)北方玉米已完成授粉,陸續(xù)進(jìn)入灌漿階段,但不利天氣對(duì)于新作玉米單產(chǎn)的潛在影響并未停止。不到收獲期,玉米產(chǎn)量無法最終定奪,但因極端天氣頻發(fā),現(xiàn)階段減產(chǎn)已成大概率。加之今年農(nóng)戶的種植成本增加,今年新季玉米開秤價(jià)高開可能性仍較高。