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　　回顧近年來，我國煉化行業(yè)的政策環(huán)境、煉油能力、市場格局、產(chǎn)業(yè)鏈等四方面都發(fā)生了重大變化。地?zé)挳a(chǎn)能優(yōu)化動作頻頻，民營大煉化也蓄勢待發(fā)，市場版圖加快重塑，煉化行業(yè)更為激烈殘酷的競爭將隨著改革步伐在未來幾年集中爆發(fā)。而今年大煉化成為化工板塊最大的風(fēng)口，但市場關(guān)注焦點(diǎn)主要集中在民營的新進(jìn)入者，相關(guān)公司股價表現(xiàn)和原有煉化企業(yè)形成了巨大背離。煉化行業(yè)正處于暴風(fēng)雨前夜，部分老牌企業(yè)卻已倒在了暴風(fēng)雨前夜！

　　華南地區(qū)最早最大的民營煉油廠廣東天乙集團(tuán)實(shí)施破產(chǎn)清算管理

　　廣東天乙集團(tuán)有限公司1997年初在偉人故里中山市注冊成立，以石油貿(mào)易和加工煉制為基礎(chǔ)起家，到2005年就基本形成華南地區(qū)最早最大的200萬噸減壓減黏裝置，60萬噸催化裝置和50萬噸焦化裝置的一整套完整齊全石油加工煉制設(shè)備，2013年又上馬改造投產(chǎn)了一套60萬噸的甲醇制烯烴裝置。其后天乙集團(tuán)的業(yè)務(wù)范圍開始相繼涉足拓展到有色金屬加工、房地產(chǎn)開發(fā)、物流運(yùn)輸及酒店經(jīng)營、燃油和垃圾處理發(fā)電廠、機(jī)場及航空運(yùn)輸業(yè)等諸多行業(yè)。下屬子公司曾經(jīng)有中山市天乙銅業(yè)有限公司、中山市天乙能源有限公司、中山市粵海油運(yùn)有限公司、中山市天都城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、中山市金島酒店有限公司、中山市天乙物流城有限公司、中山三角機(jī)場及其附屬雄鷹通用航空有限公司等，成為華南珠三角地區(qū)遠(yuǎn)近聞名的資產(chǎn)規(guī)模及營收均超百億的特大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。

　　天乙集團(tuán)及其主要子公司銅業(yè)公司由于經(jīng)營管理不善，從2014年初開始集團(tuán)公司運(yùn)營資金逐步斷鏈，到年底資金鏈幾乎徹底崩斷，至去年天乙集團(tuán)名下的煉油廠、銅加工等生產(chǎn)性質(zhì)工廠基本已處于完全歇業(yè)停業(yè)狀態(tài)，早已停止對任何金融機(jī)構(gòu)和普通債權(quán)人的利息支付。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計目前天乙集團(tuán)及其下屬企業(yè)涉訴經(jīng)濟(jì)糾紛官司案件上百起，涉訴欠款金額估計近百億元。目前中山市中級人民法院現(xiàn)已查明天乙集團(tuán)及其銅業(yè)公司已不具備自我清償債權(quán)人全部債務(wù)的能力，遂根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》有關(guān)法律規(guī)定，于近日對廣東天乙集團(tuán)公司和中山天乙銅業(yè)有限公司裁定宣布實(shí)施破產(chǎn)清算的法定程序，具體公告內(nèi)容發(fā)布在2018年8月29日的《中山日報》。此舉將推進(jìn)廣東天乙集團(tuán)和銅業(yè)公司破產(chǎn)重整之路，最大化實(shí)現(xiàn)債權(quán)人的利益。

　　地?zé)捿p松盈利的時代畫上句號，煉化行業(yè)正面臨一次大的洗牌

　　地?zé)捿p松盈利的時代畫上句號，也促使行業(yè)開始重新審視“唱衰‘三桶油’”的論調(diào)，先天不足給地?zé)捫袠I(yè)帶來的影響逐漸暴露出來，煉化行業(yè)正面臨一次大的洗牌。

　　現(xiàn)如今，已有近40%的中國民營煉廠處于虧損，市場占有率節(jié)節(jié)敗退。早前曾入選《山東民企百強(qiáng)榜》排名第2位的山東地?zé)挻沓筷丶瘓F(tuán)已正式向法院申請破產(chǎn)。如今廣東天乙集團(tuán)的破產(chǎn)再次為行業(yè)敲響警鐘。

　　一組數(shù)據(jù)可以說明：當(dāng)?shù)?3家煉廠，有68家是地?zé)挕?/p>

　　天風(fēng)證券市場分析結(jié)果顯示，目前山東地?zé)捚髽I(yè)呈現(xiàn)兩個極端：規(guī)模大的、拿到原油進(jìn)口配額的，開工率基本接近滿負(fù)荷，持續(xù)盈利；加工規(guī)模在200萬噸以下的，沒有原油進(jìn)口配額的，大部分處于半停工狀態(tài)，開工率不足30%。

　　受國際油價、稅制改革、環(huán)保執(zhí)法等因素影響，山東境內(nèi)40%以上的煉廠都處于虧損狀態(tài)。

　　回顧近年來，我國煉化行業(yè)的政策環(huán)境、煉油能力、市場格局、產(chǎn)業(yè)鏈等四方面都發(fā)生了重大變化。地?zé)挳a(chǎn)能優(yōu)化動作頻頻，民營大煉化也蓄勢待發(fā)，市場版圖加快重塑，煉化行業(yè)更為激烈殘酷的競爭將隨著改革步伐在未來幾年集中爆發(fā)。暴風(fēng)雨前夜，煉化企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級亟待按下“加速鍵”。

看政策，“兩權(quán)放開”加碼將使地?zé)掃M(jìn)一步突破原料瓶頸，釋放更大活力。2017年年底，商務(wù)部公布的2018年首批原油非國營貿(mào)易進(jìn)口配額較2017年首批量大增76%，其中32家地?zé)捙漕~占總量75%。2015年兩權(quán)開始放開，2016年主營煉化企業(yè)受地?zé)挍_擊明顯，原油進(jìn)口量占比、原油加工量、開工率和汽柴油產(chǎn)量均在下降；地?zé)捤捻椫笜?biāo)明顯上升。

看體量，2017年，中國煉油能力一改過去兩年減少和略增的態(tài)勢，新增煉油能力達(dá)到年產(chǎn)4600萬噸。當(dāng)前，我國原油加工規(guī)模約7.1億噸，預(yù)計未來3年還將投產(chǎn)3—5個千萬噸級煉廠。據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年我國汽柴油產(chǎn)銷之間余量將高達(dá)1.4億噸。

看格局，煉化市場主體也正從“兩桶油”主導(dǎo)向中國石油、中國石化、其他國企和地?zé)挕八淖愣αⅰ鞭D(zhuǎn)變。以2017年9月先后成立的浙江省石油股份有限公司(簡稱“浙江石油”)和山東煉化能源集團(tuán)(簡稱“山東大煉化”)為標(biāo)志，非主營煉化企紛紛在地方國資支持下，整合資源，提升自身競爭力。浙江石油將建成年產(chǎn)4000萬噸的煉化一體化項目，有望成為中國單體體量最大的煉化基地，打造實(shí)施舟山自貿(mào)區(qū)油品全產(chǎn)業(yè)鏈版圖。由東明石化牽頭，16家地方地?zé)捚髽I(yè)聯(lián)合出資組建的山東大煉化，將改變當(dāng)前松散的合作形式，建立以資本紐帶為基礎(chǔ)的緊密型合作，在原料資源集采，成品油定價、石化倉儲及油氣管網(wǎng)建設(shè)上形成合力。

看產(chǎn)業(yè)鏈，煉化行業(yè)的競爭已向銷售環(huán)節(jié)延伸。浙江石油和山東大煉化已著手拓展自己的油品銷售渠道。浙江石油計劃五年內(nèi)投資600億元，構(gòu)建油品儲備設(shè)施和運(yùn)輸管道等配套設(shè)施及700座分布式綜合能源供應(yīng)站。山東在2016年注冊“中安石油”作為全省地?zé)捰推蜂N售的統(tǒng)一品牌，將在3年內(nèi)發(fā)展具有山東煉化統(tǒng)一形象的加油站2000家，5年內(nèi)增加到6000家。

　　民營化纖主導(dǎo)的三大煉化一體化項目將對石化行業(yè)帶來怎樣的沖擊？

　　今年大煉化成為化工板塊最大的風(fēng)口，但市場關(guān)注焦點(diǎn)主要集中在民營化纖企業(yè)的新進(jìn)入者，相關(guān)公司股價表現(xiàn)和原有煉化企業(yè)形成了巨大背離。

　　以榮盛石化、恒力股份、恒逸石化等為代表的民營石化巨頭為降低成本、保障關(guān)鍵化工原料穩(wěn)定供應(yīng)，積極布局向產(chǎn)業(yè)鏈上游進(jìn)軍，投資建設(shè)大型煉化一體化項目。據(jù)悉，浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目(一期)、恒力2000萬噸/年煉化一體化項目、恒逸(文萊)PMB石油化工項目(一期)投產(chǎn)在即，將對我國石化產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生顯著影響。

　　恒力2000萬噸/年煉化一體化項目&150萬噸/年乙烯項目

　　恒力2000萬噸/年煉化一體化項目位于大連長興島石化產(chǎn)業(yè)基地，項目總投資562億元，采用全加氫工藝路線，加氫規(guī)模達(dá)到2300萬噸/年，建設(shè)450萬噸/年芳烴裝置、煉油裝置、化工裝置及配套設(shè)施。目前該項目正在建設(shè)中，預(yù)計2018年10月底建成投產(chǎn)。

　　為充分利用恒力2000萬噸/年煉化一體化項目副產(chǎn)品，最大限度發(fā)揮煉化一體化優(yōu)勢，恒力計劃投資約210億元，建設(shè)150萬噸/年乙烯項目。項目建設(shè)內(nèi)容包括150萬噸/年蒸汽裂解裝置以及兩套90萬噸乙二醇裝置和72萬噸苯乙烯等在內(nèi)的12套下游裝置，各套裝置都采用國際最領(lǐng)先的工藝，是全球單體規(guī)模最大的裝置。目前，該項目已經(jīng)獲得政府核準(zhǔn)，并完成工藝包設(shè)計，正在加快設(shè)備采購和詳細(xì)設(shè)計工作，2018年4月開始樁基施工，上半年開工建設(shè)，并計劃2019年底前建成投產(chǎn)。

　　浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目

　　浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目位于舟山綠色石化基地，總投資1730.8億元，分兩期建設(shè)總規(guī)模為4000萬噸/年煉油、800萬噸/年對二甲苯、280萬噸/年乙烯。項目一期投資901.6億元，規(guī)劃建設(shè)2000萬噸/年煉油+520萬噸/年芳烴+140萬噸/年乙烯。煉油部分采用“渣油加氫脫硫/重油催化裂化+加氫裂化+焦化”核心加工流程，芳烴部分采用世界級規(guī)模的重整+PX生產(chǎn)裝置，配套建設(shè)140萬噸/年大型乙烯裝置，主體工程包括22套煉油裝置和15套化工裝置。目前，項目一期正在建設(shè)中，計劃2018年11月煉油裝置引入原油，2018年底全線打通流程并投產(chǎn)。

　　項目二期方案最大限度生產(chǎn)乙烯及下游產(chǎn)品，規(guī)劃建設(shè)2000萬噸/年煉油+520萬噸/年芳烴+140萬噸/年乙烯，包括22套煉油裝置和12套化工裝置，計劃于2021年一季度投產(chǎn)。

　　恒逸(文萊)PMB石油化工項目

　　恒逸(文萊)PMB石油化工項目位于文萊大摩拉島，一期總投資34.5億美元，裝置配置“小油頭、大芳烴”，建設(shè)800萬噸/年常減壓裝置、220萬噸/年加氫裂化裝置、150(235)萬噸/年輕烴回收裝置、150萬噸/年P(guān)X聯(lián)合裝置、220萬噸/年柴油加氫裝置、130萬噸/年航煤加氫精制裝置、100萬噸/年靈活焦化裝置、2*6萬噸/年硫磺回收裝置等。目前，項目一期工程正在建設(shè)中，于2018年底完工，2019年一季度正式投產(chǎn)。

　　2017年9月恒逸石化與文萊政府簽署了恒逸(文萊)PMB項目二期開發(fā)諒解備忘錄，計劃建設(shè)1400萬噸/年原油加工能力，150萬噸/年乙烯，200萬噸/年P(guān)X。

　　在十三五期間(2016-2020)，在國內(nèi)及一帶一路地區(qū)以中國企業(yè)為主體，有望最先投產(chǎn)的煉化一體化產(chǎn)能有1.47億噸，根據(jù)各公司公告的進(jìn)度，國內(nèi)四大民營煉化巨頭—恒力股份、桐昆股份、榮盛石化、恒逸石化的煉化一體化項目一期項目都已順利動土開工，2018年下半年開始陸續(xù)投產(chǎn)。

　　在這些項目中，央企三桶油新擴(kuò)建煉化一體化是“錦上添花”，業(yè)績彈性小，從中國石油和中國石化2016年的經(jīng)營業(yè)績來看，煉油與化工業(yè)務(wù)僅占整體業(yè)務(wù)的一部分，新增煉化規(guī)模能帶來的業(yè)績增幅相對較??；但是4大民營石化巨頭新建的煉化一體化是從無到有，業(yè)績彈性大，因此，四大民營石化巨頭在未來的發(fā)展極為看好。

　　可以說，最跌宕起伏的劇情即將在2019年展開，中國的煉化行業(yè)局面將會自此改變！