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　　全球首個(gè)真空熔煉鎂合金項(xiàng)目落戶巴中經(jīng)開區(qū)

　　1月4日，巴中中鎂合金新材料科技有限公司攜《真空熔煉高純鎂鑄錠》專利技術(shù)亮相并完成項(xiàng)目簽約，標(biāo)志著全球首個(gè)真空熔煉鎂合金項(xiàng)目成功落戶巴中經(jīng)開區(qū)。巴中鎂合金產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目全部建成后將填補(bǔ)和提升國(guó)內(nèi)外高端鎂合金材料純度與量產(chǎn)技術(shù)的空白。項(xiàng)目分三期建設(shè)完成，一期2018年建設(shè)完成1萬(wàn)五千噸純鎂廠，二期2019年建設(shè)2萬(wàn)噸鎂合金生產(chǎn)線，及鎂合金材料科研實(shí)驗(yàn)室；三期2021年建設(shè)成為鎂合金產(chǎn)業(yè)園。整體建設(shè)完成之后，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約50億元，可解決就業(yè)2000余人，可將巴中市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打造成為綠色新材料產(chǎn)業(yè)基地，鍛造鎂合金輪轂生產(chǎn)基地，高端鎂合金裝備制造基地。

　　鎂合金項(xiàng)目成功試產(chǎn)綏德規(guī)模工業(yè)實(shí)現(xiàn)"零"突破

　　1月，綏德臻夢(mèng)鎂合金年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸高精度寬幅鎂合金板材及鎂合金制品項(xiàng)目一期成功試產(chǎn)，這標(biāo)志著綏德規(guī)模工業(yè)實(shí)現(xiàn)“零”的突破。綏德臻夢(mèng)鎂業(yè)董事長(zhǎng)黃小波說(shuō)，臻夢(mèng)鎂合金項(xiàng)目一期的成功試產(chǎn)，在多個(gè)方面創(chuàng)造了綏德的歷史，實(shí)現(xiàn)了五個(gè)“第一”：第一次撬動(dòng)大規(guī)模民營(yíng)資本和國(guó)有資本的聯(lián)合投資，項(xiàng)目一期累計(jì)注入資本金1億元，其中民營(yíng)資本投資6200萬(wàn)元、國(guó)有資本投資3800萬(wàn)元，為目前綏德工業(yè)項(xiàng)目之最；第一次創(chuàng)造性地在綏德實(shí)現(xiàn)混合所有制股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了兩家民企、一家國(guó)企資本金入股，地方政府土地入股，高校技術(shù)入股的有機(jī)組合；建成國(guó)內(nèi)單體生產(chǎn)規(guī)模第一的鎂合金棒坯材生產(chǎn)車間，綏德臻夢(mèng)半連續(xù)鑄造車間占地7400平方米，6條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能1萬(wàn)—1.8萬(wàn)噸，選用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的熔煉、鑄造、結(jié)晶技術(shù)，在提高產(chǎn)品品質(zhì)、增強(qiáng)產(chǎn)品穩(wěn)定性、降低生產(chǎn)成本等方面具有示范作用；第一次實(shí)現(xiàn)了綏德老百姓“在家門口的大工廠工作”的愿望，截至目前累計(jì)招聘員工106人，其中綏德籍員工71人；實(shí)現(xiàn)了綏德乃至榆林市第一家股票掛牌企業(yè)，項(xiàng)目業(yè)主綏德臻夢(mèng)鎂業(yè)于2015年在上海股權(quán)托管交易中心中Q板掛牌。

　　銀光集團(tuán)鎂合金精密擠壓型材成功列裝36列高鐵車輛、44列地鐵車輛，總長(zhǎng)度近5萬(wàn)延長(zhǎng)米

　　自2017年下半年起，銀光鎂業(yè)集團(tuán)成功開發(fā)出鎂合金精密擠壓型材，目前已成功列裝36列高鐵車輛、44列地鐵車輛，總長(zhǎng)度近5萬(wàn)延長(zhǎng)米，成功實(shí)現(xiàn)了鎂合金高鐵、地鐵型材的大批量生產(chǎn)。銀光鎂業(yè)所開發(fā)的鎂合金精密擠壓型材包括擠壓側(cè)墻型材、地板導(dǎo)槽型材、橫梁型材、中央縱梁及內(nèi)外側(cè)縱梁型材等。該系列高鐵、地鐵型材具有大截面、超長(zhǎng)度、高精度、高難度等特點(diǎn)，形狀復(fù)雜，對(duì)擠壓、精加工及表面處理的要求很高。

　　林州鼎鑫鎂業(yè)22寸卡巴大輪轂問(wèn)世，重量?jī)H為17.8KG

　　2018年初，林州鼎鑫鎂業(yè)22寸的卡巴大輪轂問(wèn)世，重量?jī)H為17.8KG，該重量是經(jīng)徑向疲勞、彎曲疲勞和沖擊實(shí)驗(yàn)檢測(cè)合格后的重量。輪轂直徑越大對(duì)技術(shù)的要求越高，22寸鍛造鎂合金卡巴大輪轂的成功，將會(huì)進(jìn)入中國(guó)制造的史冊(cè)。

　　德威股份為特斯拉專供的19寸鎂合金汽車輪轂己試制成功并一次通過(guò)工廠全部檢測(cè)

　　東莞宜安科技股份有限公司董事長(zhǎng)兼該項(xiàng)目的首席設(shè)計(jì)師李揚(yáng)德教授受國(guó)際鎂業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副總裁Ralph A. Gervasi邀請(qǐng)前往新加坡參加2017世界鎂合金周年會(huì)議領(lǐng)取2017國(guó)際鎂業(yè)協(xié)會(huì)(IMA)優(yōu)秀獎(jiǎng)。宜安科技鎂合金車門項(xiàng)目經(jīng)由國(guó)際級(jí)別組成的專家評(píng)審系統(tǒng)評(píng)定后榮獲這項(xiàng)殊榮。宜安科技和通用汽車研發(fā)的超薄超輕的鎂合金車門內(nèi)板正成為汽車行業(yè)輕量化發(fā)展的先鋒。

　　玲瓏輪胎牽手丁文江院士將中國(guó)"鎂"推向世界

　　2018年3月5日，玲瓏輪胎與中國(guó)工程院丁文江院士戰(zhàn)略合作簽約儀式在總部召開，雙方將共同建立院士工作站，以開展針對(duì)“廢舊輪胎橡膠處理”、“鋁鎂合金在輪胎模具及橡機(jī)中應(yīng)用”、“鋁鎂合金輪輞”為核心項(xiàng)目的科學(xué)研究及技術(shù)合作。

　　鎂合金具有強(qiáng)度高、密度小、耐腐蝕、可回收、導(dǎo)熱性好、可薄壁成型等諸多優(yōu)點(diǎn)。從歐洲開始，一些汽車制造廠在車門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上應(yīng)用鎂合金來(lái)代替原用材料。日本、臺(tái)灣更是將鎂合金應(yīng)用于3C產(chǎn)品的覆蓋件上，提升產(chǎn)品品質(zhì)，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　全國(guó)政協(xié)委員、陜西省鎂工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、陜西省鎂業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)石磊出席兩會(huì)

　　3月初，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議、十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議在北京召開。陜西省鎂工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、陜西省鎂業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)石磊以全國(guó)政協(xié)委員的身份出席兩會(huì)。5年前，作為全國(guó)人大代表，他就曾針對(duì)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展提出過(guò)建議；5年后，作為全國(guó)政協(xié)委員，他再次攜帶推進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)建議赴京。作為鎂行業(yè)代表，石磊委員希望能夠打造一個(gè)國(guó)內(nèi)鎂行業(yè)的旗艦企業(yè)來(lái)引領(lǐng)行業(yè)跨越式發(fā)展。以陜西府谷和神木為核心的“原鎂生產(chǎn)基地”、榆林為核心的“鎂合金生產(chǎn)基地”、西安為核心的“鎂合金深加工基地”和“鎂產(chǎn)品研發(fā)中心”，引入專業(yè)的金融團(tuán)隊(duì)，攜手國(guó)內(nèi)企業(yè)和地方政府組建專業(yè)的“鎂產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金”，完全市場(chǎng)化運(yùn)作，通過(guò)完全整合現(xiàn)有企業(yè)的銷售平臺(tái)、采購(gòu)平臺(tái)，從研發(fā)到原鎂生產(chǎn)，再到精深加工和終端市場(chǎng)，形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，通過(guò)龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用，使行業(yè)的資金、技術(shù)、市場(chǎng)以及人力資源等都得到高效利用和發(fā)揮。石磊委員表示，促進(jìn)鎂行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，打造旗艦企業(yè)和產(chǎn)業(yè)整合是一項(xiàng)重要舉措，希望國(guó)家有關(guān)部門能予以關(guān)注和重視，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，給予支持和扶持。

　　《呼包鄂榆城市群發(fā)展規(guī)劃》獲批｜鎂合金循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)之一

　　國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《呼包鄂榆城市群發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》指出，呼包鄂榆城市群位于全國(guó)“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局包昆通道縱軸的北端，在推進(jìn)形成西部大開發(fā)新格局、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和完善沿邊開發(fā)開放布局中具有重要地位。

　　《規(guī)劃》提出支持包頭、榆林共建稀土新材料、鎂鋁生產(chǎn)及綜合開發(fā)利用基地，引導(dǎo)呼和浩特、榆林在光伏新材料研發(fā)制造領(lǐng)域開展合作。鼓勵(lì)鄂爾多斯、榆林發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，為金屬材料加工、新型建材等產(chǎn)業(yè)提供原材料，以包頭、榆林為主體，重點(diǎn)打造煤—蘭炭—硅鐵—鎂—鎂加工等有色金屬生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)鏈。

　　青海鹽湖鎂錠亮相“兩會(huì)”

　　3月5日下午，在參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議青海代表團(tuán)的審議中，來(lái)自海西蒙古族藏族自治州的全國(guó)人大代表孟海手捧青海鹽湖工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的鎂錠激動(dòng)地說(shuō)，“這個(gè)就是利用鹽湖鹵水生產(chǎn)出的金屬鎂錠，總書記關(guān)心的鹽湖金屬鎂一體化項(xiàng)目已經(jīng)全面建成調(diào)試?！?/p>

　　從傳統(tǒng)化工的“獨(dú)輪車”升級(jí)為傳統(tǒng)化工與新能源、新材料戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“多輪驅(qū)動(dòng)”，通過(guò)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式推動(dòng)鹽湖資源綜合開發(fā)利用，現(xiàn)在鹽湖化工的質(zhì)量與效益飛躍提升。

　　中南大學(xué)劉楚明教授團(tuán)隊(duì)以1.068億元轉(zhuǎn)讓變形鎂合金及制備技術(shù)成果

　　中南大學(xué)于2018年3月8日至2018年3月22日對(duì)劉楚明教授團(tuán)隊(duì)所完成的變形鎂合金及制備技術(shù)，包括3項(xiàng)國(guó)內(nèi)授權(quán)發(fā)明專利成果轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)進(jìn)行公示。

　　此次成果轉(zhuǎn)讓費(fèi)用包括現(xiàn)金和股權(quán)兩部分，共計(jì)1.0680億元，其中現(xiàn)金為3680萬(wàn)元，股權(quán)為7000萬(wàn)元。

　　成果轉(zhuǎn)讓方為青海北通鎂業(yè)有限責(zé)任公司，由青海海通電力裝備有限公司、大通北川工業(yè)投資發(fā)展有限公司、中南大學(xué)三方共同出資(含專利技術(shù)出資)成立。中南大學(xué)以專利號(hào)為ZL201410021998.3的發(fā)明專利作價(jià)7000萬(wàn)元出資入股至青海北通鎂業(yè)有限責(zé)任公司，另2項(xiàng)專利整體作價(jià)3680萬(wàn)元，由成立后的青海北通鎂業(yè)有限責(zé)任公司受讓，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)由青海北通鎂業(yè)有限責(zé)任公司向?qū)W校支付。

　　青海海鎂特鎂業(yè)6萬(wàn)噸高品質(zhì)鎂合金生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

　　2018年4月18日，青海海鎂特鎂業(yè)有限公司在察爾汗鹽湖金屬鎂一體化項(xiàng)目——鎂合金鑄造車間盛大開業(yè)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，鑄造世界“鎂”夢(mèng)。據(jù)介紹，已經(jīng)試車的10萬(wàn)噸純鎂的年產(chǎn)量，僅僅是海鎂特實(shí)現(xiàn)更大愿景的第一個(gè)階段，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)，將會(huì)有顯著擴(kuò)張。當(dāng)達(dá)到最大產(chǎn)能時(shí)，青海項(xiàng)目第一階段的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到全球金屬鎂產(chǎn)量的12%，在未來(lái)幾年內(nèi)，該工廠將會(huì)成為全球最大且最重要的金屬鎂生產(chǎn)基地，不斷滿足全球越來(lái)越多的需求量。

　　洛陽(yáng)晟雅鎂合金成功鑄造出直徑為720mm的多種牌號(hào)鎂合金圓錠

　　今年5月，洛陽(yáng)晟雅鎂合金科技有限公司技術(shù)部經(jīng)過(guò)對(duì)鑄造所用的結(jié)晶器、分流器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及制作、并對(duì)鑄造工藝進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，成功鑄造出了直徑為720mm的AZ91D、ME20M(MB8)、ZK61M(MB15)等多個(gè)牌號(hào)的鎂合金圓錠，屬于目前國(guó)內(nèi)最大直徑的棒材。

　　本次鑄造的鎂合金圓錠充分滿足了國(guó)家重大工程對(duì)大規(guī)格鎂合金材料的需求，特別是對(duì)于ZK61M(MB15)鎂合金來(lái)說(shuō)，通過(guò)鑄造扁錠來(lái)軋制該牌號(hào)的板材，其成品率極低，造成成本居高，不能滿足制(智)造的使用，而ZK61M鎂合金材料因其具有較高的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度及良好的成形性和焊接性，目前用來(lái)制作機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、火箭及導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)件等。因此，大直徑的ZK61M(MB15)鑄錠為鍛軋大規(guī)格的鎂合金板材提供了可靠的保證，更好的滿足了航空航天及軍事等領(lǐng)域?qū)υ摦a(chǎn)品的需要。

　　國(guó)家工信部調(diào)研組專程赴府谷調(diào)研鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　5月30日，國(guó)家工信部原材料司副司長(zhǎng)余薇，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)林如海會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)孫前秘書長(zhǎng)，工信部原材料司有色金屬處黃瑜副處長(zhǎng)一行四人專程前來(lái)府谷調(diào)研鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　調(diào)研期間，余司長(zhǎng)一行進(jìn)庫(kù)房、下車間，問(wèn)工藝、看現(xiàn)場(chǎng)，分別在蘭炭生產(chǎn)工段、發(fā)電生產(chǎn)工段、硅鐵生產(chǎn)工段、金屬鎂生產(chǎn)工段考察指導(dǎo)。調(diào)研組一行對(duì)府谷鎂行業(yè)在原鎂冶煉過(guò)程中實(shí)現(xiàn)資源綜合利用，利用蘭炭生產(chǎn)產(chǎn)生的荒煤氣作為燃料生產(chǎn)金屬鎂的循環(huán)產(chǎn)業(yè)思路給予贊賞和肯定。同時(shí)也對(duì)府谷鎂行業(yè)的工藝改進(jìn)、自動(dòng)化改造、智能化發(fā)展等方面提出期望和指導(dǎo)意見。

　　整車降重26%中通客車12米鎂合金電動(dòng)公交成功下線

　　今年8月，從中通客車獲得消息，公司一款12米鎂合金公交LCK6120EVQG成功下線，并通過(guò)了科技部專家組的評(píng)審鑒定。

　　這款搭載了更高效電驅(qū)動(dòng)橋總成、高度集成化高壓控制系統(tǒng)、智能電池系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、以及智能空調(diào)等系統(tǒng)的新型電動(dòng)客車，集行業(yè)最先進(jìn)純電動(dòng)客車技術(shù)于一身，除鎂合金外，還多處應(yīng)用了碳纖維等輕質(zhì)材料，車身骨架為0.85噸，整車總重9.7噸，整車降重26%，創(chuàng)造了行業(yè)鎂合金純電動(dòng)客車的新紀(jì)錄。

　　鶴壁市人民政府印發(fā)鶴壁市支持鎂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展若干政策

　　今年8月，鶴壁市政府為進(jìn)一步貫徹落實(shí)市委工作會(huì)議紀(jì)要〔2018〕第6期要求，發(fā)揮鶴壁市鎂產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快建設(shè)“中國(guó)鎂谷”，助力先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，制定了鶴壁市支持鎂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展若干政策。

　　鶴壁市委、市政府高度重視金屬鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展，希望《政策》能吸引有識(shí)之士前來(lái)投資，為打造中國(guó)鎂加工示范基地奠定良好基礎(chǔ)，也使鶴壁金屬鎂產(chǎn)業(yè)在金屬鎂行業(yè)的影響力越來(lái)越大。下一步，鶴壁市將按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、資源整合、多方運(yùn)作”的指導(dǎo)思想，以軍民融合發(fā)展為途徑，以搭建鎂產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展平臺(tái)為目的，建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的鎂合金和鎂加工產(chǎn)業(yè)基地，促進(jìn)產(chǎn)品高端化、成果產(chǎn)業(yè)化、應(yīng)用規(guī)?；?、企業(yè)集團(tuán)化，實(shí)現(xiàn)鎂產(chǎn)業(yè)與新能源汽車、智能制造、國(guó)防軍工等產(chǎn)業(yè)融合互動(dòng)發(fā)展，形成地域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，建成國(guó)內(nèi)重要鎂及新材料研發(fā)、制造、應(yīng)用示范基地，培育增長(zhǎng)點(diǎn)，打造新亮點(diǎn)，創(chuàng)造鎂業(yè)經(jīng)濟(jì)。

　　鄭州輕研合金科技成功研制0.014mm超輕鎂鋰合金箔材

　　近日，鄭州輕研合金科技有限公司采用卷式法成功制備出厚度僅為0.014mm的超輕鎂鋰合金箔卷材，這也是國(guó)內(nèi)乃至世界上首次制備出這么薄的鎂合金箔材。

　　鎂鋰合金作為世界上最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，相比其他鋁合金和鎂合金，具有超低密度、高比強(qiáng)度、高比剛度、以及突出的減震性能和優(yōu)異的電磁屏蔽性能等諸多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，是航空航天及武器裝備上理想的減重材料，同時(shí)具備減震降噪，屏蔽電磁干擾等作用，使航天器、武器裝備的機(jī)動(dòng)性、準(zhǔn)確性以及安全性和舒適性得到大幅度提高。

　　在航空航天領(lǐng)域，鄭州輕研合金科技有限公司研制的超輕鎂鋰合金箔材憑借其基材自身優(yōu)異的導(dǎo)磁、導(dǎo)電性能，在一定頻率段內(nèi)對(duì)電磁信號(hào)的屏蔽遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于銅箔、鋁箔，成為航空航天電器靈敏信號(hào)傳輸線磁屏蔽箔的新選擇。鎂鋰合金屏蔽箔可以大幅度提高信號(hào)傳輸?shù)陌踩?，防止電磁信?hào)泄露帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)性，信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確度也大幅度提高。鎂鋰合金屏蔽箔在為飛機(jī)，導(dǎo)彈以及衛(wèi)星等帶來(lái)減重的同時(shí)，提高了航空航天設(shè)備的安全可靠性。

　　中國(guó)鎂產(chǎn)業(yè)30人論壇在鶴壁市人民會(huì)堂召開

　　9月15日“中國(guó)鎂產(chǎn)業(yè)30人論壇”在鶴壁市人民會(huì)堂隆重開幕。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)文獻(xiàn)軍出席論壇并致辭。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)林如海做“中國(guó)鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況”專題報(bào)告。中國(guó)工程院院士、國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心主任潘復(fù)生做“鎂合金產(chǎn)品和開發(fā)應(yīng)用”專題報(bào)告。為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快鎂交易中心建設(shè)運(yùn)營(yíng)，助力先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，鶴壁市特舉辦鶴壁鎂交易中心揭牌儀式暨中國(guó)鎂產(chǎn)業(yè)30人論壇。本次論壇就鎂與鶴壁、鎂與交通、鎂與生活等領(lǐng)域開展交流訪談，旨在推動(dòng)鎂在軌道交通、民用等行業(yè)的廣泛應(yīng)用，全力打造“中國(guó)鎂谷”。

　　2018年全國(guó)金屬鎂行業(yè)大會(huì)暨鎂業(yè)分會(huì)第二十一屆年會(huì)在府召開

　　9月27日，由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)主辦的2018年全國(guó)金屬鎂行業(yè)大會(huì)暨鎂業(yè)分會(huì)第二十一屆年會(huì)在府谷召開。開幕式上，林如海作會(huì)議介紹，文獻(xiàn)軍、謝韜、王國(guó)忠、楊成林先后致辭；會(huì)上確定府谷為“全國(guó)最大金屬鎂生產(chǎn)基地”“中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)金屬鎂研發(fā)中心”并舉行授牌、揭牌儀式。在隨后召開的主旨報(bào)告會(huì)上，孫前作2018年度行業(yè)工作總結(jié)暨下一年度工作計(jì)劃；雷江聲作府谷縣金屬鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)；潘復(fù)生作關(guān)于鎂及鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及標(biāo)準(zhǔn)化的報(bào)告；侯云春作了關(guān)于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和高質(zhì)量發(fā)展方面的報(bào)告。在最后召開的專題報(bào)告會(huì)上，涉鎂行業(yè)專家、學(xué)者、企業(yè)代表等還就金屬鎂行業(yè)新技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保、研發(fā)等方面進(jìn)行了專題發(fā)言。

　　國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心榆林研究中心正式揭牌成立

　　9月16日下午，國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心榆林研究中心在榆林學(xué)院正式揭牌成立。在揭牌儀式上，國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心副主任蔣斌教授、榆林學(xué)院校長(zhǎng)徐云華和榆林市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)劉長(zhǎng)有分別代表三方共同簽訂了共建國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心榆林研究中心合作協(xié)議，并揭牌。

　　國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心榆林研究中心的建設(shè)，是榆林市工信局為了貫徹落實(shí)市委、市政府27項(xiàng)階段性重大事項(xiàng)打造千億級(jí)鎂鋁產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措之一，是促進(jìn)重慶大學(xué)國(guó)家鎂鋁合金材料工程技術(shù)研究中心的研究成果在榆林的轉(zhuǎn)化，提升榆林科技力量，提高鎂合金高品質(zhì)研發(fā)及深加工領(lǐng)域的研究水平，推動(dòng)榆林鎂產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)鎂產(chǎn)業(yè)高端化、鏈條化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。

　　榆林市政府、榆林學(xué)院與重慶大學(xué)共建新材料(鎂合金)研究院合作協(xié)議正式簽訂

　　9月27日下午，榆林市政府召開了榆林鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，在會(huì)上市政府、重慶大學(xué)、榆林學(xué)院共同簽訂了關(guān)于共建新材料(鎂合金)研究院合作協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，三方將遵循“共建、共有、共研、共享”的原則進(jìn)行合作，在發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、平臺(tái)建設(shè)、人才引進(jìn)與培養(yǎng)、聯(lián)合技術(shù)研發(fā)、成果分配及知識(shí)產(chǎn)權(quán)、政策保障等方面開展合作，提升榆林市鎂合金高品質(zhì)研發(fā)及深加工領(lǐng)域的研究水平，解決一批市場(chǎng)急需的產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)一批高品質(zhì)鎂合金新產(chǎn)品，促進(jìn)鎂產(chǎn)業(yè)研究成果在榆林轉(zhuǎn)化，全力推動(dòng)榆林鎂鋁合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新材料(鎂合金)研究院的成立，是繼9月16日市工信局、國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心、榆林學(xué)院三方共建國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心榆林研究中心之后，榆林市又一科技研發(fā)機(jī)構(gòu)，是市工信局貫徹落實(shí)打造千億級(jí)鎂鋁產(chǎn)業(yè)工作的進(jìn)一步深入，能夠全面提升該市鎂合金研發(fā)、應(yīng)用水平，為該市鎂鋁產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　金屬鎂研發(fā)中心專家座談會(huì)在府谷召開

　　9月28號(hào)，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)與府谷縣委、縣政府聯(lián)合召開金屬鎂研發(fā)中心專家座談會(huì)，就府谷縣金屬鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，請(qǐng)各位專家教授把脈會(huì)診、出謀劃策。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)林如海，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)孫前，重慶大學(xué)國(guó)家鎂合金工程中心副主任龍思遠(yuǎn)，中國(guó)磚瓦協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)田延平，北京科技大學(xué)杜文博，西安科技大學(xué)教授牛立斌，鄭州大學(xué)教授張少軍，東北大學(xué)教授樂(lè)啟熾，府谷縣委書記楊成林，縣長(zhǎng)雷江聲，副縣長(zhǎng)段智博，以及縣委辦、政府辦、工業(yè)經(jīng)濟(jì)局、發(fā)改局、科技局的負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。會(huì)議由林如海主持。會(huì)上，楊成林與林如海共同為田延平、杜文博、張少軍等10位教授頒發(fā)了金屬鎂研發(fā)中心專家聘書。

　　云海金屬聯(lián)手臺(tái)灣健信集團(tuán)投資10.8億元新建汽車鎂輪轂項(xiàng)目在巢湖成功簽約

　　2018年9月27日，合肥市政府會(huì)務(wù)中心隆重舉行合肥健信云海科技有限公司(籌)新建年產(chǎn)100萬(wàn)只汽車鎂輪轂項(xiàng)目投資合作協(xié)議簽約儀式。云海金屬集團(tuán)董事長(zhǎng)梅小明中說(shuō)：當(dāng)前汽車輕量化已經(jīng)成為發(fā)展的必然趨勢(shì)，鎂合金輪轂是汽車輪轂行業(yè)的勞斯萊斯。該項(xiàng)目建成將填補(bǔ)國(guó)際空白，并在巢湖地區(qū)形成了從白云石開采到深加工以及應(yīng)用的鎂合金上下游產(chǎn)業(yè)鏈。未來(lái)，云海鎂業(yè)將瞄準(zhǔn)高質(zhì)量、上規(guī)模這個(gè)目標(biāo)，擠進(jìn)世界前三強(qiáng)。

　　銀光集團(tuán)參與起草的《航空航天用鎂合金鍛件國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》正式通過(guò)審定

　　今年10月，由銀光集團(tuán)參與、由東北輕合金有限公司主起草的標(biāo)準(zhǔn)《航空航天用鎂合金鍛件》已經(jīng)審定通過(guò)。在該標(biāo)準(zhǔn)的起草、制定過(guò)程中，銀光集團(tuán)除提供所有牌號(hào)鍛件對(duì)應(yīng)的力學(xué)性能以外，憑借在探傷方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和大量的歷史數(shù)據(jù)積累，提供了航空航天用鎂合金鍛件探傷方面的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)。

　　目前，由銀光集團(tuán)參與起草的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 21977:2018《鎂及鎂合金板帶材》。該標(biāo)準(zhǔn)是由重慶大學(xué)與輕標(biāo)委主起草，主要是針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的各種標(biāo)準(zhǔn)收錄的鎂合金牌號(hào)不全、性能等要求各不相同等問(wèn)題，制定一個(gè)總的全面的標(biāo)準(zhǔn)。

　　重慶博奧鎂鋁推出高強(qiáng)度輕質(zhì)抗震鎂合金汽車座椅骨架

　　10月，重慶職工技術(shù)協(xié)會(huì)對(duì)100項(xiàng)職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目予以表彰，重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“博奧鎂鋁”)以高強(qiáng)度輕質(zhì)抗震鎂合金汽車座椅骨架創(chuàng)新成果(以下簡(jiǎn)稱“鎂合金座椅骨架”)獲得了優(yōu)秀獎(jiǎng)。

　　“汽車座椅骨架是汽車座椅的基礎(chǔ)，座椅能不能達(dá)到安全可靠，有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量，主要看‘骨架’?！辈W鎂鋁技術(shù)副總經(jīng)理查建雙說(shuō)。為了在較短時(shí)間內(nèi)成功開發(fā)輕量化、高強(qiáng)度、抗震鎂合金座椅骨架，自2016起，研發(fā)團(tuán)隊(duì)便積極投入到研發(fā)中。咬定青山不放松，歷時(shí)兩年，在充分研究了鎂合金材料特性和全面理解座椅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，這款鎂合金汽車座椅骨架終于面世。

　　青海省重大科技專項(xiàng)“高性能鎂合金壓鑄件開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目啟動(dòng)

　　近日，由上海交通大學(xué)材料學(xué)院輕合金精密成型國(guó)家工程研究中心負(fù)責(zé)的青海省重大科技專項(xiàng)“高性能鎂合金壓鑄件開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在西寧召開。上海交通大學(xué)材料學(xué)院副院長(zhǎng)曾小勤教授為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、首席科學(xué)家。據(jù)悉，“高性能鎂合金壓鑄件開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目以產(chǎn)學(xué)研合作方式，重點(diǎn)解決水氯鎂石直接電解金屬鎂的純凈化問(wèn)題、開發(fā)可熱處理強(qiáng)化壓鑄鎂合金和研發(fā)高真空度壓鑄鎂合金產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)2.7億元，其中財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)1500萬(wàn)元，實(shí)施期4年，共設(shè)置電解鎂高純化技術(shù)研發(fā)、可熱處理高強(qiáng)高韌壓鑄鎂合金的設(shè)計(jì)與制備、鎂合金高真空壓鑄技術(shù)研發(fā)3個(gè)課題。

　　陜西首家諾貝爾獎(jiǎng)研究院落地西安將開展鎂合金3D打印基礎(chǔ)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化研究

　　11月8日，在2018全球硬科技創(chuàng)新暨“一帶一路”創(chuàng)新合作大會(huì)開幕式上，“謝赫特曼諾獎(jiǎng)新材料研究院”簽約儀式舉行。據(jù)悉，這是陜西省第一家在自然科學(xué)領(lǐng)域(物理、化學(xué)、生理或醫(yī)學(xué))成立的諾貝爾獎(jiǎng)研究院，旨在“創(chuàng)新、工程化、技術(shù)化、產(chǎn)業(yè)化”的方針指導(dǎo)下，開展鎂合金3D打印基礎(chǔ)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化研究，并逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　鎂合金是金屬工程結(jié)構(gòu)材料中最輕的材質(zhì)，近年來(lái)在世界上的應(yīng)用與日俱增。低密度、高比剛度、高比強(qiáng)度、優(yōu)良的減震性、穩(wěn)定性、電磁屏蔽性、綠色環(huán)保等是鎂合金的特點(diǎn)。然而，由于鎂合金在鑄造時(shí)易出現(xiàn)疏松、夾渣、裂紋以及氣孔等缺陷，嚴(yán)重影響了材料加工成型后最終性能，阻礙了其廣泛應(yīng)用。3D打印可以一定程度上緩解這些問(wèn)題。通過(guò)3D打印輕合金已經(jīng)將飛機(jī)座椅骨架實(shí)現(xiàn)了減重，飛機(jī)座椅骨架減重了56%。這對(duì)商業(yè)航空公司意味著如果以100架A380飛機(jī)服役20年來(lái)計(jì)算，航空公司將節(jié)省2億多美元的燃料費(fèi)用，由此可見，3D打印輕合金的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益十分可觀。

　　巢湖宜安云海新能源汽車壓鑄件4200T項(xiàng)目正式啟動(dòng)

　　2018年11月19日，巢湖宜安云?？萍加邢薰?以下簡(jiǎn)稱“宜安云?！?于安徽巢湖舉行一周年慶典，并隆重宣布宜安云海新能源汽車壓鑄件項(xiàng)目——4200T電池包托盤項(xiàng)目正式啟動(dòng)。圍繞新能源汽車零部件、5G通訊類及筆記本電腦零部件的發(fā)展，宜安云海大力引進(jìn)國(guó)外高端精密壓鑄機(jī)品牌，包括日本東芝、意大利意德拉及瑞士布勒，其中涵蓋的壓鑄噸位從350T到4200T不等。作為目前全國(guó)范圍內(nèi)唯一擁有4200T意德拉超真空壓鑄機(jī)的企業(yè)，宜安云海將繼續(xù)加大壓鑄鎂、鋁在汽車零部件上的應(yīng)用，加速占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)，建設(shè)成國(guó)內(nèi)一流的壓鑄工廠。

　　宜安云海未來(lái)將借助合資公司宜安科技2017年IMA國(guó)際鎂業(yè)協(xié)會(huì)大獎(jiǎng)——4000T鎂合金車門內(nèi)板的成功經(jīng)驗(yàn)，并有效結(jié)合云海金屬完整的原材料產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手揚(yáng)帆前行，譜寫更多輝煌新篇章。

　　我國(guó)申請(qǐng)立項(xiàng)的兩項(xiàng)鎂合金標(biāo)準(zhǔn)提案獲得投票通過(guò)

　　近期，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC 79/SC 5發(fā)布公告，我國(guó)申請(qǐng)立項(xiàng)的《Wrought Magnesium and Magnesium alloys Plates(變形鎂及鎂合金板材)》和《Magnesium and magnesium alloy Extruded Rodsbars, Profiles and Tubes(鎂及鎂合金擠壓管/棒/型材)》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提案獲得立項(xiàng)投票通過(guò)，其中《Magnesium and magnesium alloy Extruded Rodsbars, Profiles and Tubes(鎂及鎂合金擠壓管/棒/型材)》是中鋁東輕公司牽頭負(fù)責(zé)項(xiàng)目。本次標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)打破鎂及鎂合金國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)近40年沒(méi)有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的尷尬局面，同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)也代表了中國(guó)鎂及鎂合金產(chǎn)品走向國(guó)際的新開端。

　　中唐空鐵與寧夏中太鎂業(yè)達(dá)成24.55億合作協(xié)議

　　2018年12月15日，中唐空鐵集團(tuán)有限公司與寧夏中太鎂業(yè)科技有限公司達(dá)成24.55億鎂合金板帶材合作訂購(gòu)協(xié)議。隨著鎂合金開發(fā)和應(yīng)用研究的發(fā)展，其綜合性能得到不斷提升，使得在有軌列車及相關(guān)交通應(yīng)用中潛力非凡。當(dāng)鎂合金成為有軌列車輕量化主要的金屬材料，寧夏中太鎂業(yè)打造寧夏特色材料產(chǎn)業(yè)，發(fā)展鎂合金板材帶產(chǎn)業(yè)園，將助力中唐空鐵集團(tuán)發(fā)展，構(gòu)建智慧城市交通。

　　鎂鋰合金在“通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星三號(hào)”成功應(yīng)用

　　2018年12月25日零時(shí)53分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心利用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭發(fā)射“通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星三號(hào)”發(fā)射成功！今天發(fā)射的“通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星三號(hào)”，在預(yù)埋件、支架和部分機(jī)箱機(jī)殼等部位應(yīng)用了我國(guó)自主研發(fā)的鎂鋰合金材料LA103Z及LA43M，這使整個(gè)衛(wèi)星減重了約173KG！大大地提高了衛(wèi)星的有效載荷量。這是我國(guó)首次在高軌衛(wèi)星上應(yīng)用鎂鋰合金材料！高軌衛(wèi)星相對(duì)低軌衛(wèi)星壽命更長(zhǎng)，但由于高軌電磁環(huán)境復(fù)雜，為避免高能粒子對(duì)電器原件的影響，不但要求材料的穩(wěn)定性高，還要求材料的抗輻照性能好。為此衛(wèi)星研發(fā)單位先后申請(qǐng)且授權(quán)了7項(xiàng)有關(guān)鎂鋰合金材料應(yīng)用方面的國(guó)家專利。作為該材料的研制方，西安四方超輕材料有限公司是一家位于西安航空基地的高新技術(shù)企業(yè)。公司與西安交通大學(xué)柴東朗教授及其團(tuán)隊(duì)合作，于2008年9月率先建成了國(guó)內(nèi)第一條鎂鋰合金生產(chǎn)線，在鎂鋰合金的熔煉工藝、質(zhì)量控制、表面處理、制備加工等方面取得了突破性成果，總體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。

　　臺(tái)山鎂合金新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式開工

　　12月26日上午，臺(tái)山市舉行了鎂合金新材料項(xiàng)目等10個(gè)投資項(xiàng)目集中開工奠基儀式。

　　據(jù)了解，該鎂合金新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目由廣東產(chǎn)業(yè)園區(qū)協(xié)會(huì)2017年引進(jìn)，今年動(dòng)工，落戶于臺(tái)山工業(yè)新城北組團(tuán)，項(xiàng)目由深圳市喜德盛自行車股份有限公司和廣州鎂業(yè)金屬科技有限公司聯(lián)合投資15億元建設(shè)，規(guī)劃用地約180畝，主要建設(shè)鎂合金新材料基地和鎂合金材料應(yīng)用研究院，致力于汽車輕量化材料(鎂合金新材料)研究、生產(chǎn)和應(yīng)用，包括研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車車身、輪轂、輪軸、輪架和航空航天、自行車用等鎂合金輕量化材料。項(xiàng)目擬分兩期建設(shè)，首期計(jì)劃投資約10億元，二期計(jì)劃投資約5億元。其中項(xiàng)目首期預(yù)計(jì)2019年建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值10億元，年創(chuàng)稅8000萬(wàn)；二期全面達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值30-50億元，稅收3億元。項(xiàng)目的落地建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步壯大臺(tái)山市新材料產(chǎn)業(yè)集群，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起極大的促進(jìn)作用。