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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 美國石油學(xué)會(huì)(American Petroleum Institute)報(bào)告稱，去年12月，美國能源行業(yè)打破了多項(xiàng)紀(jì)錄，包括汽油需求、原油生產(chǎn)和原油出口。
在最新一期的月度統(tǒng)計(jì)報(bào)告中，API表示，2018年的汽油需求保持在每日930萬桶的高位，與前兩年持平，全年煉油產(chǎn)能利用率平均為93%。
當(dāng)局表示，截至2018年12月，原油產(chǎn)量達(dá)到1170萬桶/天，當(dāng)月平均出口量為240萬桶/天，與11月持平，但比取消石油出口禁令后的頭幾個(gè)月強(qiáng)勁得多。
API指出，原油需求依然強(qiáng)勁，12月平均每日2070萬桶，2018年全年平均為2050萬桶，為2007年以來最高，盡管一年大部分時(shí)間國際油價(jià)穩(wěn)步大幅上漲。
然而，根據(jù)路透社上周的一份報(bào)告，盡管去年汽油需求創(chuàng)歷史新高，但供應(yīng)似乎過剩。最受歡迎的燃料供應(yīng)過剩正給煉油廠的利潤帶來壓力，需求相對(duì)疲弱強(qiáng)化了這一效應(yīng)，這在很大程度上是由季節(jié)性因素造成的。
EIA報(bào)告稱，在截至1月18日的四周時(shí)間里，汽油庫存累計(jì)達(dá)到2660萬桶，總庫存為2.596億桶，創(chuàng)歷史最高水平。
