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　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2012-2017年中國(guó)天然橡膠進(jìn)口呈現(xiàn)逐漸增長(zhǎng)趨勢(shì)，但2012-2015年間，我國(guó)天然橡膠進(jìn)口增速將逐年下降，主要因全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，整個(gè)橡膠產(chǎn)業(yè)鏈處于供過(guò)于求狀態(tài)。

　　2016年，天然橡膠進(jìn)口增速再度抬頭上升，因下游需求超預(yù)期改善。最大的下游消費(fèi)行業(yè)——輪胎市場(chǎng)，在海外經(jīng)濟(jì)回暖帶動(dòng)出口訂單激增，國(guó)內(nèi)汽車、重卡市場(chǎng)火熱提升輪胎企業(yè)開工率，從而加大了對(duì)天膠的進(jìn)口需求。

　　2017年，我國(guó)天然橡膠進(jìn)口增速明顯擴(kuò)大，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求平穩(wěn)向好，終端重卡行業(yè)內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)而促使產(chǎn)生的銷量上揚(yáng)。另一方面，天然橡膠市場(chǎng)期現(xiàn)價(jià)差擴(kuò)大，套利窗口開啟，吸引大量混合橡膠進(jìn)口。而2018年，中國(guó)天然橡膠進(jìn)口量基本持平于2017年。

　　2018年中國(guó)天然橡膠進(jìn)口止增，一是，2017年天膠進(jìn)口激增，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)天然橡膠市場(chǎng)庫(kù)存居于高位，2018年天膠市場(chǎng)去庫(kù)存節(jié)奏緩慢。

　　二是，終端需求放緩。2018年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，全年汽車產(chǎn)銷同比分別下降4.2%和2.8%，為1900年來(lái)首次年度下降。重卡市場(chǎng)也呈現(xiàn)出“前高后低”的特征。自7月開始，國(guó)內(nèi)重卡銷售量連續(xù)四個(gè)月同比顯著回落。而且年內(nèi)中美貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)，業(yè)者擔(dān)憂影響橡膠下游輪胎等制品行業(yè)出口需求，對(duì)橡膠原料采購(gòu)?fù)瑯又?jǐn)慎。

　　三是，自2018年4月份起，人民幣持續(xù)貶值，增加天然橡膠進(jìn)口成本。綜上來(lái)看，行情低迷疊加匯率風(fēng)險(xiǎn)，均抑制國(guó)內(nèi)進(jìn)口商采買意向。