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　　2019年3月8日，“2019新春上海鋼市研討會(huì)”在上海寶隆美爵大酒店隆重召開(kāi)。本次會(huì)議由我的鋼鐵網(wǎng)和鹽城市聯(lián)鑫鋼鐵有限公司聯(lián)合主辦，上海期貨交易所鼎力支持，并由蘇州隆興供應(yīng)鏈管理有限公司、連云港興鑫鋼鐵有限公司共同協(xié)辦。來(lái)自生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、終端企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的代表近600人參會(huì)。

　　8日大會(huì)上，振華重工鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部總工程師馬立芬作了題為《中國(guó)橋梁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況》的主題演講。

　　振華重工鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部總工程師馬立芬

　　馬立芬首先分享了國(guó)家各層面對(duì)于積極推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)建筑的政策文件。

　　接著，她分享了我國(guó)橋梁的發(fā)展歷程及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。就國(guó)內(nèi)橋梁用鋼的發(fā)展來(lái)看，經(jīng)歷了“低碳鋼→低合金鋼→高強(qiáng)度鋼”這一發(fā)展過(guò)程。并詳細(xì)介紹了國(guó)內(nèi)多座大橋的用鋼標(biāo)準(zhǔn)。

　　隨后，她分享了國(guó)外典型橋梁及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。她指出，近年來(lái)復(fù)合結(jié)構(gòu)橋梁在世界各國(guó)橋梁建設(shè)中迅速推廣。詳細(xì)介紹了美國(guó)舊金山-奧克蘭新海灣大橋、昆斯費(fèi)里大橋?qū)τ阡摪寮夹g(shù)的要求。

　　合理選材方面，她指出，鋼橋選材時(shí)需根據(jù)構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài)、制造方法、橋位的環(huán)境條件、防腐蝕方法等，選擇合適的鋼材。

　　最后，她表示，目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的比例很低。截至2017年底，全國(guó)公路橋梁83.25萬(wàn)座中，鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%。而美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比35%，日本鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比41%。鋼橋是工業(yè)化的產(chǎn)物，它反映了一個(gè)國(guó)家冶金工業(yè)和加工業(yè)的發(fā)展水平。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展勢(shì)必會(huì)帶來(lái)中厚板的發(fā)展，中厚板的發(fā)展也將促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展。

　　對(duì)于我國(guó)橋梁鋼研發(fā)方向，她指出，必須突破材料的瓶頸，在高性能鋼和型鋼上下功夫。