推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 印尼首家生產(chǎn)電池級鎳化學(xué)品的工廠有望在2020年前投產(chǎn)，不過該項(xiàng)目仍需獲得環(huán)保許可，審批時(shí)間可能長達(dá)8個(gè)月。
這座位于印尼蘇拉威西島PT Indonesia Morowali工業(yè)園區(qū)(IMIP)、耗資7億美元的高壓酸浸(HPAL)工廠是由中國的浙江青山鋼管公司與包括格林美(GEM Co Ltd)在內(nèi)的合作伙伴共同建立。
該工廠已于今年1月動工，預(yù)計(jì)在16至18個(gè)月內(nèi)完工。屆時(shí)印尼將能夠出口硫酸鎳，用于電動汽車鋰離子電池的組件。但是相關(guān)分析人士對HPAL工廠如此之短的施工時(shí)間表示懷疑，因?yàn)镠PAL工廠的設(shè)施比青山鋼管建設(shè)的其他鎳加工廠更為復(fù)雜。
工廠的另一家股東IMIP公司的執(zhí)行董事Alexander Barus表示，施工目前正處于開挖階段，并且公司正在準(zhǔn)備環(huán)境影響分析準(zhǔn)字(AMDAL)，這通常需要6到8個(gè)月的時(shí)間。而一旦獲得印尼環(huán)境部的批準(zhǔn)，工廠會立即開工建設(shè)。
Barus稱初步研究表示可以去除尾礦中的有毒物質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全處理。
但是印尼環(huán)境部負(fù)責(zé)AMDAL的官員Ary Sudijanto表示，環(huán)境部尚未收到Morowali工廠的請求。
龐大的工業(yè)園區(qū)
Barus表示，該工業(yè)園區(qū)占地2000公頃(4900英畝)，計(jì)劃每年生產(chǎn)13.1萬噸硫酸鎳晶體、1.3萬噸硫酸鈷晶體和2.7萬噸硫酸錳晶體。
園區(qū)已經(jīng)有近30個(gè)碼頭在運(yùn)營，使其航運(yùn)能力幾乎與雅加達(dá)的主要港口Tanjung Priok相當(dāng)。并且已經(jīng)安裝了1245兆瓦的電力，另外兩座350兆瓦的燃煤電廠也正在建設(shè)中。
Barus預(yù)計(jì)，一旦第一家HPAL工廠在印尼成功建立，將有更多HPAL工廠來到這里。
印尼投資協(xié)調(diào)委員會(Indonesia investment Coordinating Board)主席Thomas Lembong今年3月表示，隨著新投資對產(chǎn)能的提升，印尼鎳礦產(chǎn)業(yè)在未來10年的產(chǎn)值可能超過棕櫚油(palm oil)，成為第二大出口創(chuàng)收行業(yè)。
印尼是世界第25大出口經(jīng)濟(jì)體，2017年出口了價(jià)值1880億美元的商品。這些出口主要由煤炭和棕櫚油帶動，前者占10%，價(jià)值189億美元，后者占9.6%，價(jià)值182億美元。
印尼鎳礦及下游產(chǎn)業(yè)
印尼鎳礦儲量豐富，約35億濕噸，其中約60%為低品位紅土鎳礦。美國地質(zhì)調(diào)查局(US Geological Survey)的一份報(bào)告稱，去年印尼的鎳產(chǎn)量居世界首位。
盡管不銹鋼生產(chǎn)仍占鎳市場約70%的份額，但在大多數(shù)鋰離子電池中，鎳也是一個(gè)關(guān)鍵原料，與鈷不相上下。
HPAL工廠的出口額預(yù)計(jì)將達(dá)到每年8億美元左右，主要銷往中國，因?yàn)橹袊壳霸陔妱悠囀袌稣紦?jù)主導(dǎo)地位。
印尼是東南亞僅次于泰國的第二大汽車生產(chǎn)國，印尼政府希望能創(chuàng)建自己的下游電動汽車產(chǎn)業(yè)。所以該國今年計(jì)劃推出一項(xiàng)財(cái)政計(jì)劃，為電動汽車電池生產(chǎn)商和汽車制造商提供減稅優(yōu)惠。
印尼旨在將電動汽車的產(chǎn)量提升到全國汽車生產(chǎn)總量的20%，并預(yù)計(jì)韓國、日本、中國和歐洲的汽車制造商都會對印尼汽車行業(yè)進(jìn)行投資。
