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　　波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周二上漲，受海岬型船需求增加提振。

　　整體干散貨運價指數(shù)上漲31點，或4%，至821點。

　　海岬型船運價指數(shù)上漲82點，或16.7%，至572點，觸及兩個月高位，此前在4月初曾一度重挫至紀(jì)錄低位。

　　波羅的海交易所在周度干散貨市場的報告中稱，“盡管貨物并不充裕，但足以推動價格上漲，”并稱大西洋的活躍度更高。

　　海岬型船日均獲利上漲572美元，報7,196美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　自淡水河谷(Vale)礦場關(guān)閉造成缺乏來自巴西的船貨，且澳大利亞颶風(fēng)造成中斷已推動海岬型船運價指數(shù)跌至紀(jì)錄低位。

　　淡水河谷旗下的Brucutu礦于2月初關(guān)閉，因在1月底一尾礦壩關(guān)閉造成數(shù)以百計的人上升。

　　淡水河谷在上周一證券備案文件中表示，預(yù)計將重啟Brucutu礦的運營。

　　鐵礦石船貨占大型海岬型船海上發(fā)運量的三分之一左右。

　　巴拿馬型船運價指數(shù)小幅上漲9點，或0.8%，報1,171點。

　　巴拿馬型船日均獲利上漲67美元，至9,362美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數(shù)上漲19點至751點。