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2019年經(jīng)銷商新車毛利普遍為負(fù) 虧損面進(jìn)一步加大
2019-05-30

  中國汽車流通協(xié)會5月29日向國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)管總局四部委遞交《關(guān)于我國汽車經(jīng)銷商當(dāng)前生存狀況及相關(guān)建議的報告》。2018年經(jīng)銷商新車毛利率從2017年的5.5%下降到0.4%,經(jīng)銷商的虧損面從2017年的11.4%增加到39.3%。進(jìn)入2019年,除少數(shù)品牌之外,經(jīng)銷商的新車毛利普遍為負(fù),虧損面進(jìn)一步加大。2019年4月,經(jīng)銷商庫存達(dá)到2.0,高于1.5預(yù)警線。目前,全行業(yè)汽車庫存高達(dá)300多萬輛,相當(dāng)于2個月的銷量,流通環(huán)節(jié)庫存占壓的資金額高達(dá)5000億元。

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