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東南地區(qū)港口首次向中國臺灣中轉(zhuǎn)鐵礦石
2019-07-29

  7月26日,福建交通集團(tuán)羅嶼港口鐵礦石對臺首航儀式在羅嶼港口10號泊位舉行。在羅嶼港口裝載了2.75萬噸淡水河谷巴西混合粉(BRBF)產(chǎn)品后,中國臺灣“中鋼”“通捷”輪將航行72海里抵達(dá)中國臺灣臺中港,實現(xiàn)鐵礦石轉(zhuǎn)口中國臺灣朝發(fā)夕至。這是東南地區(qū)港口首次向中國臺灣中轉(zhuǎn)鐵礦石,也標(biāo)志著福建羅嶼港口對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)正式啟動。




  福建羅嶼港口是東南沿海最大礦石碼頭,擁有福建省面積最大露天保稅堆場。2018年12月獲批保稅混礦業(yè)務(wù)后,福建羅嶼港口攜手全球最大鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷公司,利用“大港口、大堆場、大保稅、好區(qū)位”綜合優(yōu)勢,著力打造東南地區(qū)礦石保稅混配中心,服務(wù)中國臺灣市場以及沿海、沿江市場,降低東南地區(qū)外貿(mào)鐵礦石運輸費用。




  此前,福建羅嶼港口與中國臺灣“中鋼”多次就鐵礦石物流業(yè)務(wù)開展交流對接,此次首航也標(biāo)志著雙方進(jìn)入實質(zhì)性合作。此次負(fù)責(zé)運輸?shù)闹袊_灣“中鋼”“通捷”輪載完成全部裝船作業(yè)后,福建羅嶼港口中轉(zhuǎn)的淡水河谷第一批次混配礦業(yè)務(wù)基本完成。本批次混礦產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意,雙方將進(jìn)入長期穩(wěn)定的年度定量合作階段。




  下一步,福建羅嶼港口將繼續(xù)深度融入“一帶一路”建設(shè),著力構(gòu)建東南地區(qū)礦石交易中心,構(gòu)筑對臺交流合作紐帶,促進(jìn)中國臺灣航運貿(mào)易往來,推動兩岸經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

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