日前,據(jù)印度財經(jīng)媒體Mint報道,印度作為全球原油進口大國,受國際油價上漲影響的同時,國內(nèi)汽車銷量持續(xù)下滑,導致原油需求預期降低,印度今年原油進口將持續(xù)承壓。
有分析人士指出,受沙特油田遇襲影響,布倫特原油價格回升至超過65美元/桶,而印度原油大多依賴進口,油價上漲預期將導致印度進口原油成本快速增加。
Mint援引渣打銀行南亞地區(qū)經(jīng)濟研究負責人AnubhutiSahay的話稱:“對于印度這樣的原油凈進口國來說,油價上漲將帶來明顯的負面影響,預計將大幅增加印度的財政赤字,同時也將影響到印度通貨膨脹速率?!?/p>
該報道稱,事實上,在全球油價因供應減少而持續(xù)走高之時,印度原油進口市場將受到“威脅”。與此同時,從印度國內(nèi)需求來看,由于經(jīng)濟增速放緩,印度汽車銷量持續(xù)下降,印度國內(nèi)原油需求預期下降。
據(jù)路透社報道,印度汽車行業(yè)最新統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年8月,印度乘用車銷量已連續(xù)10個月下降。特別是在8月,印度乘用車銷量較去年同期下降幅度超過34%。更為嚴重的是,近一年來的數(shù)據(jù)顯示,這種下降的趨勢并未見“剎車”跡象,下降幅度還在不斷增大。
為此,市場分析機構(gòu)IHSMarkit目前已下調(diào)了對印度2019年汽車市場需求的預測,并預計今年印度汽車銷售總量將下降11%。IHSMarkit汽車行業(yè)預測部門副總監(jiān)PuneetGupta表示:“這一現(xiàn)狀不僅是因為買家缺乏興趣,還因為汽車制造商不斷裁員及減產(chǎn),已經(jīng)造成了一種負面情緒循環(huán)?!?/p>
根據(jù)印度航運及工業(yè)行業(yè)機構(gòu)提供的數(shù)據(jù),2019年前7個月,印度原油進口量為455萬桶/日,較去年同期的461萬桶/日下降1.3%。路透社分析認為,就目前數(shù)據(jù)來看,印度原油進口量僅出現(xiàn)了小幅下降。不過,汽車銷量驟降的影響對印度原油消費可能存在一定的滯后,汽車銷量下降帶來的影響尚未完全在印度原油進口市場中表現(xiàn)出來,因此,今年底或明年初,印度原油進口量可能出現(xiàn)明顯下滑。
另有分析認為,一旦今明兩年印度原油進口量大幅下滑,全球原油市場也可能受到影響,油價將面臨下挫風險。