秘魯四個銅礦發(fā)貨受到當?shù)仳}亂的影響,其中Las Bambas銅礦的運營受到反礦業(yè)抗議活動導(dǎo)致供應(yīng)中斷的影響。受這一系列消息影響,銅價在節(jié)后企穩(wěn),并反彈至47000元/噸附近。
運費上浮壓縮利潤空間
10月10日,自312國道錫港路上跨橋傾覆的事情發(fā)生以來,包括無錫市在內(nèi)的全國多個地市,均緊急開展治超工作。此次事故的直接原因,或是當時有嚴重超載超限的貨車通過橋上。交通運輸部2017年發(fā)布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,六軸及六軸以上汽車,其車貨總質(zhì)量超過49噸,均屬于超限。據(jù)此前媒體報道,有目擊者看到,在事發(fā)時通過橋上的貨車載有6個鋼卷,若每個鋼卷均為28535千克,則載貨超過171噸。10月10日較大道路交通事故發(fā)生后,各地陸續(xù)發(fā)布新規(guī)治理超載超限現(xiàn)象,在各地聯(lián)合查處的情況下,短途以及長途運輸?shù)倪\費普遍上漲。
基金多頭頭寸減少
截至10月8日當周,對沖基金和基金經(jīng)理減少COMEX銅期貨及期權(quán)凈多頭頭寸,減少1320手,至凈空48093手。
圖為銅非商業(yè)凈持倉近一年以來走勢
今年二季度以來,COMEX銅期貨及期權(quán)凈多頭配置持續(xù)減少。在全球經(jīng)濟下行壓力大,宏觀環(huán)境趨緊,市場風(fēng)險偏好下滑等因素下,空頭配置逐漸增多。目前基金均為凈空配置,而且凈空持倉逐漸增多,證明目前對于未來經(jīng)濟企穩(wěn)復(fù)蘇還有待考證。