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重污染天氣,鋼鐵行業(yè)這樣減排
2020-12-14

  日前,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布39個重點行業(yè)績效分級及減排措施。其中,長流程聯合鋼鐵行業(yè)以及短流程鋼鐵行業(yè)績效分級指標及減排措施如下:




  01長流程聯合鋼鐵




  適用于長流程鋼鐵聯合企業(yè)(包括加入鐵水的電爐),獨立燒結、球團、軋鋼企業(yè)。其中長流程鋼鐵企業(yè)是指由相互銜接的且具有密切聯系的原料場、燒結、球團、焦化、煉鐵、煉鋼(電爐)、軋鋼、石灰、自備電廠等生產工序聯合進行生產的鋼鐵企業(yè)。




  績效分級指標:




  1、A級企業(yè):




  鼓勵結合實際,自主采取減排措施。




  2、B級企業(yè):




  黃色預警期間:停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  橙色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于36爐,帶動整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備限產10%(含)以上,石灰窯限產30%(含)以上,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  紅色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于32爐,帶動鐵前工序、高爐和軋鋼工序減產,整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備限產20%(含)以上,石灰窯限產30%(含)以上,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  3、B-級企業(yè):




  黃色預警期間:焦爐負荷降至設計生產負荷的80%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  橙色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于30爐,帶動整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備,石灰窯停限產30%(含)以上(單條生產線的降低生產負荷,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;多條生產線的,以生產線停產計);焦爐負荷降至設計生產負荷的80%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  紅色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于26爐,帶動整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備,石灰窯停限產30%(含)以上(單條生產線的降低生產負荷,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;多條生產線的,以生產線停產計);焦爐負荷降至設計生產負荷的80%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  4、C級企業(yè):




  黃色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于30爐,帶動整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備、石灰窯停限產25%(含)以上(單條生產線的降低生產負荷,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;多條生產線的,以生產線停產計);焦爐負荷降至設計生產負荷的65%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  橙色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于26爐,帶動整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備、石灰窯停限產50%(含)以上(單條生產線的降低生產負荷,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;多條生產線的,以生產線停產計);焦爐負荷降至設計生產負荷的65%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  紅色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于22爐,帶動整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備、石灰窯停限產50%(含)以上(單條生產線的降低生產負荷,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;多條生產線的,以生產線停產計);焦爐負荷降至設計生產負荷的65%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  5、D級企業(yè):




  黃色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于26爐,帶動整體降低生產負荷,其中燒結機、球團設備停限產30%(含)以上(單條生產線的降低生產負荷,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;多條生產線的,以生產線停產計);石灰窯停產;焦爐負荷降至設計生產負荷的50%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  橙色預警期間:每座轉爐(電爐)日出鋼數不大于22爐,帶動整體降低生產負荷;燒結機、球團設備、石灰窯停產;焦爐負荷降至設計生產負荷的50%以內,以延遲出焦時間計;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  紅色預警期間:燒結機、球團設備、石灰窯、轉爐停產;高爐燜爐;焦爐負荷降至設計生產負荷的50%以內,以延遲出焦時間計;停止公路運輸。




  02短流程鋼鐵




  適用范圍:適用于以廢鋼鐵或直接還原鐵為原料的,采用電弧爐冶煉的煉鋼生產工業(yè)企業(yè)。




  減排措施:




  1、A級企業(yè):




  鼓勵結合實際,自主采取減排措施。




  2、B級企業(yè):




  橙色預警期間:停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  紅色預警期間:每座電爐日出鋼量不大于基準生產負荷的80%,以廢鋼投料量計,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  3、C級企業(yè):




  橙色預警期間:每座電爐日出鋼量不大于基準生產負荷的50%,以廢鋼投料量計,以“環(huán)評批復產能、排污許可載明產能、前一年正常生產實際產量”三者日均值的最小值為基準核算;停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃氣)進行運輸。




  紅色預警期間:電爐停產;停止公路運輸。

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