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供應 Automation 2000 RP120 帶彈出式泄壓閥的排油閥 /RP120  |
規(guī) 格： |
帶彈出式泄壓閥的排油閥 |
價 格： |
3500/ |
數(shù) 量： |
1 |
交貨地： |
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發(fā)布時間： |
2025-08-20 |
有效期： |
255天 |
備 注： |
關于Automation 2000 RP120型號的“帶彈出式泄壓閥的排油閥”，其核心定位是??為高壓工業(yè)系統(tǒng)（如液壓機、注塑機、船舶液壓設備）及需要快速卸壓的場景提供“雙級泄壓、快速排油、高可靠性”的壓力管理與油液排放解決方案??。RP120通過集成彈出式泄壓閥與排油閥，實現(xiàn)了“超壓瞬間泄壓+多余油液快速排放”的雙重功能，解決了傳統(tǒng)排油閥在高壓場景下泄壓不及時、排油速度慢或因振動導致的動作失效問題，是保障高壓設備安全運行的關鍵組件。以下從功能設計、技術特性、應用場景及安裝維護等方面詳細說明：
??一、核心功能與設計定位??
RP120帶彈出式泄壓閥的排油閥的核心功能是??在高壓系統(tǒng)或需要快速卸壓的場景中，通過彈出式泄壓閥實現(xiàn)毫秒級超壓泄壓，并通過排油閥快速排放多余油液，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，防止因超壓或油液過量導致的設備損壞或安全事故??。其設計聚焦于以下需求：
??雙級泄壓機制??：彈出式泄壓閥（一級）與排油閥（二級）協(xié)同工作，一級快速泄放超壓油液（響應時間≤50ms），二級持續(xù)排放多余油液（響應時間≤1秒），確保系統(tǒng)壓力階梯式下降；
??高壓適應性??：支持寬壓力范圍（如0~350bar），彈出式泄壓閥可承受瞬時超壓（如1.5倍工作壓力），避免因瞬間壓力峰值導致的閥門失效；
??抗振動與可靠性??：通過機械鎖定與多重密封設計，減少系統(tǒng)振動（5~200Hz，加速度10g）對閥門動作的影響，確保高頻工況下的穩(wěn)定運行；
??智能聯(lián)動控制??：支持與壓力傳感器、PLC或DCS系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)超壓自動泄壓+排油的閉環(huán)控制，同時保留手動操作功能（應急場景）；
??強環(huán)境適應性??：具備寬溫區(qū)（-40℃~+85℃）、耐腐蝕（耐液壓油、海水）及高防護（IP65/IP67）能力，適應工業(yè)現(xiàn)場或海洋環(huán)境的復雜條件。
??二、關鍵技術特性??
1. ??彈出式泄壓閥與排油閥的協(xié)同設計??
??彈出式泄壓閥（一級）??：
??結構原理??：采用“彈簧預緊+活塞彈出”設計，常態(tài)下彈簧壓縮活塞（密封泄壓通道），當系統(tǒng)壓力超設定閾值（如250bar）時，油液壓力克服彈簧力推動活塞彈出（行程≥5mm），瞬間打開泄壓通道，釋放超壓油液；
??快速響應??：活塞彈出時間≤50ms（壓力從250bar升至300bar時），泄壓流量≥10L/min（確保瞬時壓力峰值快速下降）；
??自復位設計??：超壓解除后，彈簧自動回彈，活塞復位關閉泄壓通道（無需外部干預），避免持續(xù)泄壓導致的能量損失。
??排油閥（二級）??：
??結構原理??：采用“錐面密封+液壓驅(qū)動”設計，與彈出式泄壓閥共用進油腔，當系統(tǒng)壓力降至安全范圍（如≤200bar）但仍有多余油液時，通過手動/自動信號驅(qū)動閥瓣開啟（行程≥10mm），排放多余油液至油箱；
??持續(xù)排放??：排放流量≥20L/min（確保油液快速排空），關閉時通過錐面密封（接觸壓力≥50N）實現(xiàn)無泄漏（泄漏量≤0.01mL/min）。
??協(xié)同邏輯??：超壓時，彈出式泄壓閥優(yōu)先動作（毫秒級泄壓），待壓力降至安全閾值后，排油閥啟動（秒級排油），避免因瞬間泄壓導致的系統(tǒng)壓力波動或油液飛濺。
2. ??高壓密封與抗振動設計??
??多重密封結構??：
彈出式泄壓閥：活塞與閥體間采用??氟橡膠O型圈??（耐溫-20℃~+200℃）+??金屬波紋管??（耐高壓≥350bar）雙重密封，關閉狀態(tài)下泄漏量≤0.01mL/min；
排油閥：閥瓣與閥座間采用??硬質(zhì)合金密封面??（硬度≥HV900）+??聚四氟乙烯（PTFE）輔助密封??，耐高壓≥350bar，耐磨損（使用壽命≥2×10?次）；
??抗振動設計??：
閥體與管路連接采用??彈性金屬墊片??（如不銹鋼纏繞墊），吸收系統(tǒng)振動（5~200Hz）；
彈出式泄壓閥的活塞與閥桿間集成??減震橡膠套??，減少振動對活塞彈出動作的干擾（確保動作一致性）。
3. ??控制邏輯與聯(lián)動能力??
??手動控制??：
彈出式泄壓閥：配備??防爆手柄??（IP67級），通過旋轉(zhuǎn)手柄壓縮彈簧，手動觸發(fā)泄壓（適用于調(diào)試或應急場景）；
排油閥：配備??防水按鈕??（IP65級），通過按壓按鈕驅(qū)動閥瓣開啟/關閉（適用于手動排油）；
??自動控制??：
支持與壓力傳感器（0~350bar）、PLC或DCS系統(tǒng)聯(lián)動，通過4~20mA信號或Modbus RTU協(xié)議觸發(fā)：
當壓力超250bar時，自動觸發(fā)彈出式泄壓閥；
當壓力降至200bar且油液剩余量超設定值時，自動觸發(fā)排油閥；
支持“手動優(yōu)先”邏輯（手動操作時，自動信號被屏蔽），確保應急場景下的可控性。
4. ??環(huán)境適應性與防護??
??材質(zhì)選擇??：
閥體：采用??316L不銹鋼??（耐銹蝕、耐海水侵蝕）或??鈦合金（TA2）??（耐高壓、耐高溫），表面經(jīng)拋光處理（Ra≤0.8μm）并噴涂??耐鹽霧涂料??（符合NORSOK M-501標準）；
密封件：氟橡膠O型圈（耐油、耐海水）、PTFE輔助密封（耐化學腐蝕）；
??防護等級??：
整體防護等級IP66/IP67（防塵、防短時浸水），適用于海洋平臺、化工車間等潮濕多塵環(huán)境；
防爆等級Ex d IIB T4 Gb（符合ATEX/IECEx標準），可應用于1區(qū)、2區(qū)爆炸性氣體環(huán)境（如石油煉化、燃氣輸配系統(tǒng)）。
??三、典型應用場景??
1. ??高壓液壓機的超壓保護與排油??
在大型液壓機（如萬噸水壓機、注塑機）的主油路中，RP120通過壓力傳感器（設定閾值250bar）與PLC聯(lián)動，實時監(jiān)測系統(tǒng)壓力。當壓力因負載突變（如液壓缸卡滯）或泵組過載超過閾值時，彈出式泄壓閥瞬間開啟（≤50ms），釋放超壓油液；待壓力降至200bar后，排油閥啟動（≤1秒），排放多余油液至油箱，防止管路爆裂或液壓元件（如閥塊、泵）因超壓損壞（適用于機床、重型機械液壓系統(tǒng)）。
2. ??船舶機艙的高壓潤滑系統(tǒng)卸壓??
在大型船舶（如集裝箱船、油輪）的主機潤滑系統(tǒng)中，RP120通過液位傳感器與壓力傳感器聯(lián)動，實現(xiàn)潤滑油的動態(tài)管理。當主機停機后，系統(tǒng)因溫度下降導致壓力升高（如超200bar），彈出式泄壓閥自動開啟泄壓；待壓力降至150bar后，排油閥啟動排放舊油，同時齒輪泵補充新油，維持潤滑系統(tǒng)油位穩(wěn)定（適用于船舶主機、舵機潤滑系統(tǒng)）。
3. ??海洋平臺的液壓控制與應急排油??
在海上石油平臺的修井機、鉆機液壓系統(tǒng)中，RP120通過耐鹽霧涂層與鈦合金閥體抵御海水侵蝕。當平臺因海浪沖擊（振動）導致系統(tǒng)壓力波動（如超280bar）時，彈出式泄壓閥快速泄壓；同時，排油閥通過手動/自動控制排放多余油液，防止油液因低溫凝固堵塞管路（適用于海上鉆井平臺、FPSO浮式生產(chǎn)儲油船）。
4. ??化工反應釜的高溫高壓排油??
在煉油廠、化工廠的反應釜潤滑系統(tǒng)中，RP120采用鈦合金閥體（耐高溫300℃）與雙密封結構（耐高壓350bar），實時排放因工藝波動（如溫度驟升）產(chǎn)生的多余油液。當反應釜壓力超250bar時，彈出式泄壓閥瞬間開啟；待壓力降至200bar后，排油閥排放殘余油液，防止系統(tǒng)超壓（適用于加氫反應器、催化裂化裝置潤滑系統(tǒng)）。
??四、安裝與維護注意事項??
1. ??安裝前準備??
??環(huán)境評估??：確認安裝環(huán)境（如海洋平臺、化工車間）的腐蝕性介質(zhì)（如鹽霧、酸堿）、振動強度（如≤20g）、溫度范圍（-40℃~+85℃），選擇匹配的材質(zhì)（如海洋環(huán)境選鈦合金，化工環(huán)境選316L不銹鋼）；
??管路清潔??：安裝前需清理系統(tǒng)管路的內(nèi)壁（使用高壓壓縮空氣吹掃或化學清洗劑），去除鐵屑、油污等雜質(zhì)，避免堵塞泄壓閥或排油閥的流道；
??接口匹配??：確認系統(tǒng)管路的接口規(guī)格（如NPT 1/2”、BSP 3/4”）與RP120的進油口/排放口匹配（如RP120進油口為NPT 1/2”，排放口為φ12mm螺紋），必要時使用轉(zhuǎn)換接頭（如NPT內(nèi)螺紋轉(zhuǎn)BSP外螺紋）；
??壓力范圍確認??：根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力范圍（如0~350bar）選擇RP120的壓力等級（如“0~350bar”），確保彈出式泄壓閥與排油閥的密封性能覆蓋實際工況。
2. ??安裝操作??
??固定與對齊??：使用M6~M8不銹鋼螺栓將RP120固定于設備面板（扭矩參考手冊，如8~12N·m），確保閥體與管路連接時無偏移（可用直角尺輔助對齊），避免因應力集中導致的閥體變形；
??密封處理??：進油口與排放口連接時，需在螺紋處纏繞生料帶（或涂抹硅酮密封膠），并使用??防腐蝕密封墊片??（如PTFE），防止油液泄漏；
??控制信號連接??（自動控制場景）：將RP120的壓力傳感器接口（4~20mA輸入）、Modbus RTU接口與PLC/DCS系統(tǒng)正確連接，確保通信協(xié)議匹配（如Modbus地址設置為1），并做防水處理（如套熱縮管）；
??功能測試??：安裝完成后，通過手動操作（旋轉(zhuǎn)手柄觸發(fā)泄壓閥、按壓按鈕觸發(fā)排油閥）驗證動作流暢性（無卡滯），并通過壓力傳感器測試自動控制邏輯（如通入260bar壓力，驗證泄壓閥是否在50ms內(nèi)開啟；通入220bar壓力且油液剩余量超閾值，驗證排油閥是否在1秒內(nèi)開啟）。
3. ??運行維護??
??定期檢查??：每3~6個月檢查RP120的密封狀態(tài)（如O型圈是否老化、金屬墊片是否銹蝕），使用肥皂水涂抹密封面檢測泄漏（無氣泡為合格）；
??密封件更換??：每6~12個月更換彈出式泄壓閥的氟橡膠O型圈（或根據(jù)環(huán)境老化情況提前更換），確保密封性能（新O型圈初始壓差≤0.5bar，更換閾值壓差≥2bar）；每12個月更換排油閥的PTFE輔助密封（或根據(jù)油液污染程度提前更換）；
??防腐維護??：每年對閥體表面（如鈦合金或316L不銹鋼）進行??超聲波檢測??（排查內(nèi)部腐蝕），并補涂耐鹽霧涂料（如環(huán)氧鋅鎳合金涂層）；
??潤滑保養(yǎng)??：每兩年對彈出式泄壓閥的活塞與閥桿間涂抹??高溫二硫化鉬鋰基脂??（耐溫≥250℃），減少摩擦磨損（適用于高頻動作場景）；
??故障處理??：若彈出式泄壓閥無法開啟（如壓力超閾值但無動作），需檢查彈簧是否疲勞（更換彈簧）或活塞是否卡滯（清潔或更換活塞）；若排油閥泄漏嚴重（如關閉后仍有油液流出），需更換老化的密封件，并檢查閥瓣與閥座的密封面是否磨損（研磨或更換閥瓣）。
??總結??
Automation 2000 RP120帶彈出式泄壓閥的排油閥通過雙級泄壓機制、高壓密封設計及智能聯(lián)動控制，為高壓工業(yè)系統(tǒng)與復雜環(huán)境場景提供了“快速、可靠、智能”的壓力管理與油液排放解決方案。其毫秒級泄壓響應、多重密封結構及強環(huán)境適應性，使其在液壓機、船舶、海洋平臺等高壓場景中成為保障設備安全與延長元件壽命的關鍵組件。正確選擇材質(zhì)與規(guī)范安裝維護，可顯著降低因超壓或油液過量導致的設備故障率，提升工業(yè)生產(chǎn)的安全性與效率。
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