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3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》12月15日報(bào)道，隨著全球原油供應(yīng)持續(xù)增加，市場將面臨另外一個挑戰(zhàn)——儲油設(shè)施不夠用了。
閑置的儲油設(shè)施已所剩無幾，而隨著原油供應(yīng)增加，很快將有更多原油被投放到市場，這將給已經(jīng)跌至七年低點(diǎn)的油價帶來進(jìn)一步壓力，因?yàn)楫?dāng)儲存空間用盡后，也就不存在原油看漲盤口了。
《華爾街日報(bào)》報(bào)道，西歐的儲油設(shè)施使用率已達(dá)97%。而在美國，原油儲存規(guī)模也達(dá)到了80多年來的最高水平。據(jù)花旗研究(Citi Research)的數(shù)據(jù)，在南非，全球最大原油儲存中心之一的薩爾達(dá)尼亞灣區(qū)的儲油設(shè)施也已經(jīng)注滿。
咨詢公司PIRA Energy Group估計(jì)，到2015年底，全球商業(yè)原油庫存將比往年此時的正常水平多出五億桶，陸上原油存儲空間可能在2016年第一季度就用完。
陸上儲油設(shè)施已沒有多少儲油空間，越來越多交易員租用超大型油輪作為浮動儲油罐。分析師說，鑒于目前的低油價，這是一種昂貴的儲存方式?？偛吭O(shè)在倫敦的咨詢公司Energy Aspects數(shù)據(jù)估計(jì)，在油輪上存儲一桶石油的成本大約為每月每桶1.30美元，陸地上儲存一桶原油的成本約為每桶0.40美元。
若伊朗獲解除制裁
原油過剩情況恐惡化
Energy Aspects數(shù)據(jù)顯示，交易員已經(jīng)租下了總?cè)菁{量超過3000萬桶的超級油輪，為2010年以來的最高水平。
石油供應(yīng)充裕的情況短期內(nèi)預(yù)料不會舒緩。石油輸出國組織(OPEC)日前決定不設(shè)產(chǎn)量上限，加上西方國家預(yù)料將在明年初取消對伊朗的制裁，屆時伊朗石油將重新進(jìn)入市場；國際能源署(IEA)估計(jì)，解除制裁后，明年的石油庫存預(yù)計(jì)將增加三億桶。
一名了解石油輸出國組織油輪裝載時間表的業(yè)內(nèi)消息人士昨天告訴路透社，伊朗12月原油出口有望觸及每日126萬桶。他所透露的這個初步預(yù)估數(shù)據(jù)，較伊朗兩個月前的出口數(shù)據(jù)約高出四分之一，這可能會加劇市場對原油供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。
國際油價昨天繼續(xù)窄幅震蕩，到昨天傍晚，美國原油每桶報(bào)35.41美元，距離上周觸及的近七年低位35.15美元相去不遠(yuǎn)，布倫特報(bào)37.60美元，同樣接近七年低位。由于供應(yīng)過剩的基本面沒有絲毫緩解的跡象，市場認(rèn)為國際油價尚未見底，仍有進(jìn)一步下行空間。
