推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 受極地渦旋影響，美國芝加哥于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日出現(xiàn)零下30攝氏度的極低氣溫，創(chuàng)下該市近25年來最低氣溫紀(jì)錄，氣象部門預(yù)測，當(dāng)?shù)氐臍鉁鼗驅(qū)⒔抵亮阆?0到60攝氏度。美國中西部也是此次極寒天氣影響下的重災(zāi)區(qū)。
在極端天氣影響下，美國中西部許多地區(qū)學(xué)校停課，全美2300次航班取消，11800次航班因天氣原因延誤，美國天然氣及農(nóng)作物期貨等價(jià)格震蕩，UPS(聯(lián)合包裹服務(wù)公司)及多家交通運(yùn)輸公司暫停服務(wù)。值得關(guān)注的是，近年來極端天氣正在以不同的方式影響公司收益，其可以消除或增加對產(chǎn)品或服務(wù)的需求。隨著氣候風(fēng)險(xiǎn)因素對企業(yè)影響加深，多家公司在決策過程中都已將氣候列入風(fēng)險(xiǎn)因素。
極寒天氣沖擊多行業(yè)
美國國家海洋和大氣管理局解釋了美國這一波極寒天氣的原因，即位于北極上空的“極地渦旋”近來不穩(wěn)定，導(dǎo)致通常聚集在北極上空的冷空氣南下，侵入美國上空，帶來了寒潮。
受極寒天氣影響，交通運(yùn)輸行業(yè)首先受害。航空業(yè)方面，據(jù)CBS報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日有2457個(gè)航班因極寒天氣延誤，有1360個(gè)航班被取消，該勢頭依然在延續(xù)。
UPS則于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日表示，公司將在明尼蘇達(dá)、密歇根、印第安納、伊利諾伊、威斯康星、俄亥俄、愛荷華、賓夕法尼亞西部、內(nèi)布拉斯加州的部分地區(qū)暫停服務(wù)。
部分零售公司同樣受困，威斯康星州西部的兩家啤酒分銷商就表示，他們將推遲或暫停啤酒的發(fā)貨，原因是擔(dān)心啤酒會(huì)在運(yùn)輸途中被凍在卡車?yán)?。?jù)衛(wèi)星圖像監(jiān)測公司Planalytics統(tǒng)計(jì)，去年1月下旬時(shí)襲擊美國東北部的暴風(fēng)雪曾令當(dāng)?shù)負(fù)p失了5億美元的銷售額。
此外，極寒天氣對天然氣、電力、農(nóng)作物價(jià)格帶來直接影響。美國天然氣期貨價(jià)格繼2018年12月大跌36.25%后，本月持續(xù)走高，其中1月14日，美國天然氣期貨當(dāng)日大漲15.88%。此外，取暖油價(jià)格也成為極寒天氣的贏家，截至1月31日，取暖油期貨已實(shí)現(xiàn)三日連漲。近期美國不少地區(qū)的電價(jià)，以及大豆、棉花等農(nóng)作物期貨價(jià)格都呈上漲趨勢。
更多企業(yè)關(guān)注氣候風(fēng)險(xiǎn)
慕尼黑再保險(xiǎn)公司本月初發(fā)布的一份報(bào)告顯示，2018年全球所有自然災(zāi)害的總損失為1600億美元，高于1400億美元的長期平均水平。值得關(guān)注的是，這其中多家大型企業(yè)集團(tuán)業(yè)績遭到嚴(yán)重拖累甚至宣布破產(chǎn)。
報(bào)告顯示，去年11月席卷美國加州的大火造成的總損失達(dá)165億美元，是2018年世界上財(cái)產(chǎn)損失最大的自然災(zāi)害，受此影響，美股公用事業(yè)百年公司PG&E被迫宣布申請破產(chǎn)保護(hù)。此外，排名第二和第三的自然災(zāi)難也發(fā)生在美國，分別是10月份的颶風(fēng)“邁克爾”和9月的颶風(fēng)“佛羅倫薩”，二者分別造成160億美元和140億美元的損失，多家公司受害。
市場情報(bào)公司Four Twenty Seven綜合海平面上升、颶風(fēng)、洪水、干旱等極端災(zāi)害天氣因素，來衡量公司應(yīng)對災(zāi)害天氣的脆弱性并進(jìn)行排名，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈多點(diǎn)布局的行業(yè)龍頭暴露的風(fēng)險(xiǎn)最多。排在榜首的是挪威郵輪控股公司，該公司在邁阿密擁有多項(xiàng)設(shè)施，包括貨運(yùn)客運(yùn)設(shè)施以及旅行社，其均高度暴露在極端降雨、颶風(fēng)以及洪水等風(fēng)險(xiǎn)中，或?qū)⒘罟驹庥鼍揞~損失?？萍季揞^西部數(shù)據(jù)公司也有超過五分之一的設(shè)施所在地，或?qū)⒁驀?yán)重遭受洪水侵襲而導(dǎo)致運(yùn)營受阻、供應(yīng)鏈中斷。此外，美光科技、希捷科技、應(yīng)用材料公司、道明尼資源、公共服務(wù)企業(yè)集團(tuán)、皇家加勒比海游輪、因塞特醫(yī)療、百時(shí)美施貴寶等公司遭遇自然災(zāi)害的概率均排在前列。
值得關(guān)注的是，標(biāo)普全球統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2017財(cái)年約15%的標(biāo)普500指數(shù)成分股公開披露了天氣等相關(guān)事件對公司收益的影響，不過僅有4%的公司進(jìn)行了實(shí)際量化，這部分公司的收益平均受到約6%的影響。目前越來越多的公司將氣候變化作為其年度報(bào)告中的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素，市場分析人士指出，目前85%的公司在決策過程中都已將氣候引入風(fēng)險(xiǎn)因素，并表示，如果風(fēng)險(xiǎn)能夠量化，則可以進(jìn)行更好的控制和管理。
巴倫周刊稱，部分公司可能會(huì)受到股東的壓力，要求其披露更多有關(guān)氣候風(fēng)險(xiǎn)的信息。其中一個(gè)推動(dòng)因素是由金融穩(wěn)定委員會(huì)成立的氣候相關(guān)金融披露工作組。該委員會(huì)是在2008年金融危機(jī)后成立的國際機(jī)構(gòu)，成員包括20國集團(tuán)所有的主要經(jīng)濟(jì)體。2015年12月4日，金融穩(wěn)定委員會(huì)成立了氣候相關(guān)金融信息披露工作組，由前紐約州州長邁克爾·布隆伯格擔(dān)任主席，四位副主席分別是巴西布拉德斯科銀行執(zhí)行董事Denise Pavarina、聯(lián)合利華首席財(cái)務(wù)官Graeme Pitkethly、安盛集團(tuán)戰(zhàn)略、可持續(xù)性和公共事務(wù)主管Christian Thimann，以及新加坡交易所特別顧問Yeo Lian Sim。
